Menino de 15 anos em uma e-scooter: bêbado e brincando de esconde-esconde com a polícia!

Menino de 15 anos em uma e-scooter: bêbado e brincando de esconde-esconde com a polícia!

Era uma noite normal de sexta-feira em Wachenheim quando a polícia foi chamada para um incidente incomum por volta das 21h45. Dois adolescentes de 15 anos que andavam em uma e-scooter inicialmente ignoraram os sinais dos policiais para parar. Quando a polícia finalmente parou e verificou os dois, os policiais perceberam o forte cheiro de álcool do motorista. O teste de alcoolemia revelou um nível superior a 1,1 por mil, o que levou à instauração imediata de um processo criminal. O motorista foi então levado à delegacia para coleta de sangue e depois entregue ao seu responsável legal. O jovem terá agora de enfrentar as consequências jurídicas da condução sob o efeito do álcool, o que implicará também contra-ordenações, informa o Rheinpfalz.

Este episódio destaca o quadro jurídico para condutores de scooters elétricos na Alemanha. De acordo com a Portaria de Pequenos Veículos Elétricos (eKFV), as e-scooters que atingem velocidades entre 6 e 20 km/h são consideradas veículos motorizados. Um motorista pode ser classificado como absolutamente inapto para dirigir se a concentração de álcool no sangue (TAS) for de 1,1 por mil, conforme explicado no site de Direito Penal Siegen. Quem sair à rua com uma e-scooter nestas condições não só corre o risco de ser processado criminalmente, mas também de ter a sua carta de condução cassada.

Consequências legais e sanções

As consequências legais de dirigir embriagado em uma e-scooter podem ser de longo alcance. Há também uma proibição estrita de álcool de 0,0 por mil para motoristas novatos em período probatório e para motoristas com menos de 21 anos. Se você tiver uma TAS de 1,1 por mil, poderá enfrentar multa ou prisão de até um ano, bem como outras penalidades adicionais, como proibição de dirigir de até seis meses. Isso está de acordo com as informações do catálogo de multas, que lista detalhadamente as multas para motoristas de e-scooters:

O quadro jurídico deixa claro que a utilização de e-scooters deve ser levada a sério, não só no que diz respeito aos limites de velocidade, mas também no que diz respeito ao consumo de álcool. Neste contexto, é muitas vezes esquecido que os condutores de trotinetes elétricas também estão firmemente integrados nas regras de trânsito rodoviário. As leis servem para proteger não só o condutor, mas também os outros utentes da estrada, e a rápida resposta da polícia mostra que se deve estar consciente da responsabilidade.

Por último, espera-se que tais incidentes ajudem a aumentar a consciencialização sobre os perigos do álcool na estrada, incluindo a utilização de trotinetes elétricas. Porque a segurança deve ser a principal prioridade de todos os utentes da estrada, independentemente de estarem sobre duas, quatro ou duas rodas elétricas.