Bad Kreuznachi lähedal sõitis auto ümber: 1,4-promilline juht põgenes!
Raske õnnetus Bad Kreuznachi lähedal: auto läks ümber, juht jääb vigastamata, tuvastati alkoholitarbimine. Järgnesid liiklushäired.

Bad Kreuznachi lähedal sõitis auto ümber: 1,4-promilline juht põgenes!
Õudne juhtum juhtus neljapäeva õhtul maanteel L428 Hackenheimi ja Bad Kreuznachi vahel. Auto paiskus ümber ja maandus lähedalasuvale viinamarjaistandusele. 22-aastane Rumeeniast pärit juht kaotas oma sõiduki üle kontrolli arvatavasti liigse kiiruse tõttu. Bosenheimi lähedal kaldus auto teelt välja vasakule, sõitis vastu puud ja rullus mitu korda ümber. Tagajärjed olid selgelt märgatavad: sõiduk ei olnud enam juhitav ja tuli seejärel minema pukseerida, samas kui maha jäänud juht põgenes õnnetuskohalt esialgu jalgsi, kuid naasis hiljem.
Juhil tehtud alkoholiproov näitas ärevaks 1,4 promilli. Tema õnneks jäi ta vigastamata. Autole tekitatud kahju on hinnanguliselt umbes 20 000 eurot. Õnnetus jättis jäljed ka viinamarjaistandusse, kuhu said kahjustada kaks istutatud mandlipuud. Viinamarjakasvatuspiirkonnale tekitatud kahju täpne ulatus on praegu ebaselge. Päästetööde ajaks tuli L428 umbes tund aega täielikult sulgeda, mis tõi kaasa liiklushäireid. Jääb üle loota, et sellist kergemeelsust edaspidi välditakse [SWR] raportid, et...
Liiklusohutuse ja õnnetuste numbrid
Meie teedel juhtuvad õnnetused ei ole ainult kohalikud sündmused. Pilk üleriigilistele andmetele näitab, et 2023. aastal hukkus üleriigilistes liiklusõnnetustes 2839 inimest, mis on 51 hukkunu võrra rohkem kui aasta varem. Iga päev kaotab elu keskmiselt kaheksa inimest ja veel 1004 saab vigastada. Praeguse statistika järgi juhtus suurem osa surmaga lõppenud õnnetustest maateedel, mis moodustasid kokku 58% liiklussurmadest [Tähelepanu] selgitab numbreid...
Oluline aspekt on ebasobiv kiirus, mis jääb paljude surmaga lõppenud õnnetuste peamiseks põhjuseks. Kiirteedel kaotas elu 130 inimest, mis moodustab 43% seal hukkunutest. Liikluseksperdid rõhutavad, et liikluses on eriti ohustatud kaitseta osalejad, nagu jalakäijad ja jalgratturid. Nende põnevate arengute juures on oluline jälgida meetmeid ja statistikat, et tekiks parem arusaam liiklusohutusest [Destatis] annab lisateavet...
Föderaalvalitsus on võtnud eesmärgiks vähendada liiklussurmade arvu 2030. aastaks 40%. Võitluses liiklusohtudega näivad juba esimest vilja kandvat sellised meetmed nagu 2024. aasta liikluseeskirjade muudatus, mis julgustab omavalitsusi rajama rohkem ülekäiguradasid ning jalakäijate- ja jalgrattateid.
Seega jääb üle loota, et Bad Kreuznachis toimunud intsident on äratuskell kõigile liiklejatele. Igaüks peab andma oma panuse teede turvalisemaks muutmiseks ja selliste õnnetuste vältimiseks.