B 48 în Salinental: Începe șantier major - controale de trafic și închideri!
Bad Kreuznach plănuiește lucrări de construcție la B 48 pentru a îmbunătăți siguranța în trafic. Informații despre închideri și diversiuni din iulie 2025.

B 48 în Salinental: Începe șantier major - controale de trafic și închideri!
În săptămânile următoare, lucrările de modernizare a autostrăzii federale 48 din Salinental vor câștiga avânt. După cum raportează orașul Bad Kreuznach, lărgirile temporare ale B 48 sunt deja în vigoare, astfel încât traficul să poată circula pe el. Lucrările pe versantul muntelui vor începe la jumătatea lunii iulie cu măsuri esențiale de stabilizare a versanților de-a lungul paradisului stâncos.
Accentul se pune în special pe construcția noului drum de pe marginea muntelui, care include și o pistă pentru biciclete și o potecă. Utilizatorii drumurilor trebuie să fie pregătiți pentru faptul că controlul traficului va avea loc uneori prin semafoare. În plus, sunt planificate închideri complete în weekendurile când se instalează stratul de suprafață de asfalt. Lucrările de construcție progresează către Bad Münster am Stein-Ebernburg și sunt programate să fie finalizate până în 2028. Un motiv bun pentru a arăta înțelegere pentru întreruperile viitoare!
Măsuri și investiții importante
Proiectul va prevedea construirea a două căi de autobuz pentru a îmbunătăți transportul public. Planurile creează, de asemenea, opțiuni suplimentare de trecere în siguranță pentru pietoni și prevăd crearea unui sens giratoriu pe Burgweg. Costurile totale pentru această măsură se ridică la peste 4 milioane de euro, guvernul federal acoperind trei sferturi din costuri. Orașul Bad Kreuznach finanțează contribuția rămasă.
Între timp, pregătirile pentru extinderea podului de la Podul Guldenbach din Langenlonsheim sunt, de asemenea, în plină desfășurare. După cum se poate citi pe site-ul Oficiului de Stat pentru Mobilitate din Renania-Palatinat, drumul de construcție și șantierul de asamblare din partea de nord-vest au fost deja finalizate. Podul existent va fi demolat complet, iar noua suprastructură va fi construită din elemente precomprimate din beton, bazate pe piloți forați. Poterile și pistele pentru biciclete vor fi mult mai sigure datorită dimensiunilor lor mai largi.
Controlul traficului și diversiuni
Acest lucru are anumite consecințe pentru utilizatorii drumului: o deviere prudentă duce de la Langenlonsheim prin B 48 la Gensingen, apoi pe L 242, L 400 și B 41 până la Bad Kreuznach. Probabil că va necesita o anumită răbdare din partea locuitorilor în timp ce drumul este din nou modernizat.
În general, construcțiile de drumuri în Germania continuă să fie un sector în creștere, după o ușoară scădere. În 2023, au fost generate peste 13 miliarde de euro în construcția de drumuri. Rămâne de sperat că investițiile viitoare în zona autostrăzilor și a infrastructurii acestora vor îmbunătăți în mod durabil condițiile pentru utilizatorii drumurilor, astfel încât atât șoferii, cât și bicicliștii și pietonii să poată circula în siguranță în viitor.
Orașul Bad Kreuznach și Oficiul de Stat pentru Mobilitate cer tuturor utilizatorilor drumului să înțeleagă întreruperile inevitabile din perioada de construcție. Mai multe informații și actualizări despre modificările în procesul de construcție vor fi disponibile în timp util.
Pentru evoluțiile viitoare și mai multe detalii despre proiecte, puteți citi rapoartele de pe site-urile web relevante: Bad Kreuznach, [LBM] Renania-Palatinat](https://lbm.rlp.de/service/presse-aktuelles/detail/b-48-vollsperrung-aufgrund-von-brueckenneubauarbeiter-an-der-guldenbachbruecke-in-langenlonsheim) și Statista.