Suche
Mein Konto
Stenging av Alsenzbahn: Fem helger uten tog til Kaiserslautern!
Den 14./15. Stengingen av Alsenzbahn begynner i juni 2025. Berørte tog vil bli erstattet av busser. Passasjerer bør planlegge lengre reisetider.
Stenging av Alsenzbahn: Fem helger uten tog til Kaiserslautern!
Jernbanereisende i regionen står overfor en utfordring: Fra 14. juni og i totalt fem helger vil Alsenz-jernbanen mellom Kaiserslautern og Alsenz være stengt. Dette påvirker togene på RB 65- og RE 17-banene, som erstattes av erstatningsbusser. Årsaken til dette store byggearbeidet er et presserende behov for renovering av en bro nær Bayerfeld-Steckweiler, samt arbeid med selve sporene. Allerede den første helgen av stengingen, 14. og 15. juni, blir det lange omveier, da de berørte busslinjene må ta omveier på grunn av en stenging av B48. Dette øker reisetiden betraktelig, som nå kan være over 1,5 time, for eksempel fra Bad Kreuznach til Kaiserslautern. [SWR] rapporterer at erstatningsbussene noen ganger stopper på avsidesliggende holdeplasser, for eksempel skolen i Imsweiler, noe som kan gjøre det ubehagelig for passasjerene.
De nøyaktige blackout-datoene, som [Wochenblatt-Reporter] lister det, er helgen 14./15. juni, 21./22. juni, 5./6. juli, 12./13. juli og 19./20. juli. I løpet av denne tiden vil det ikke bare være de vanlige kanselleringene, da sesongtog som RE 36 (Bingen-Karlsruhe) og Weinstraße Express (Koblenz-Wissembourg) vil bli kansellert nord for Neustadt. For togene på RE 17-linjen er det spesielt viktig å vite at de kun kjører mellom Bad Kreuznach og Koblenz Hbf, mens RB 65 ikke går lenger enn Alsenz.
Erstatningstrafikk og rutetabellendringer
Erstatningsbussene spiller en sentral rolle i dette arrangementet. Du pendler mellom Alsenz og Rockenhausen for RB 65 og mellom Bad Kreuznach og Rockenhausen for RE 17. Som regel stopper disse imidlertid ikke ved Imsweiler jernbanestasjon, men ved et alternativt stoppested. Et annet punkt som passasjerer bør merke seg: sykler kan ikke transporteres på bussene på grunn av plassbegrensninger. Hvis du ikke har billett, bør du sette av ekstra tid til å kjøpe billetten, siden automater ikke er tilgjengelig overalt, spesielt i Münchweiler/Alsenz og Imsweiler. Litt mer tålmodighet er tilrådelig for å minimere belastningen på passasjerene.
Deutsche Bahn (DB) er klar over utfordringene for de reisende og har annonsert at det er opptil 1000 byggeplasser på jernbanenettet hver dag. Omfanget av erstatningstransporttiltak har økt betydelig de siste årene, noe som betyr at reisende har pålitelige alternativer tilgjengelig under byggingen. I 2023 har erstatningsbussene allerede tilbakelagt rundt 24 millioner kilometer. Tro mot mottoet «holde reisende mobile», optimaliserer DB kontinuerlig koordineringen av busstjenester og sørger for at det offentlige transportnettverket forblir funksjonelt selv i vanskelige faser som disse [Deutsche Bahn].
Til slutt er det viktig for alle reisende å holde øye med de nevnte datoene og endringene i timeplanen for å unngå ulemper. Informasjonen er tilgjengelig i detalj på nettsidene www.bahn.de og www.vlexx.de samt i DB Navigator. Hvis du planlegger godt, vil du fortsatt kunne nå målet til tross for byggeplassene, selv om moroa med å kjøre kommer litt til kort.