Rajna-Falačka u previranjima: prijete odgode projekata autocesta!

Rajna-Falačka u previranjima: prijete odgode projekata autocesta!

U pokrajini Rhineland-Palatinate vlada veliko uzbuđenje kada je riječ o budućnosti prometne infrastrukture. Prijeteći financijski nedostatak u federalnom proračunu trenutačno uzrokuje zastoj nekih velikih prometnih projekata. Kao Pregled prometa izvješća, konstelacija je alarmantna za državnu vlast i gospodarstvo. U sklopu nadolazećeg infrastrukturnog samita u četvrtak, ministrica prometa Daniela Schmitt (FDP) želi razgovarati o izazovnoj situaciji s predstavnicima industrijskih i trgovačkih komora, kao i obrtničkih komora.

Kašnjenja u izgradnji
Zabrinutost zbog mogućih kašnjenja utječe na nekoliko središnjih projekata u pokrajini Rheinland-Pfalz. Kao dio 74 nacionalna projekta planiranja, moglo bi se utjecati, između ostalog, na zatvaranje jaza A1 između Kelberga i Adenaua i proširenje A643 u blizini Mainz-Gonsenheim/Mombacha. Ostale mjere koje su na čekanju uključuju proširenje B50 na granici okruga Bernkastel-Wittlich i Rhein-Hunsrück kao i razne obilaznice, na primjer u Rennerodu (B54) i Kallstadt-Ungstein (B271). Izgradnja drugog mosta na Rajni između Wörtha i Karlsruhea također je na rubu – što je nužnost koju mnoge strane smatraju važnom.

Ministar ističe kako su projekti od vitalne važnosti za poslovno mjesto. U tom kontekstu, poslovna udruženja hitno upozoravaju da savezna vlada mora održati svoja obećanja. Izgradnja mosta preko Rajne također je važna za Daimler Truck, budući da je veza ključna za opskrbu njegove tvornice u Wörthu. U samom gradu, gradonačelnik Steffen Weiß zalaže se za brzo rješenje za smanjenje opterećenja na preopterećenom postojećem mostu.

nezadovoljstvo i protest
Veliko je nezadovoljstvo trenutnom prometnom situacijom. Lokalna gradonačelnica Edith Löhr-Hoffmann iz Dreis-Brücka izvještava o nepodnošljivom teškom teretnom prometu koji se kreće ulicama. Kako bi se skrenula pozornost na probleme, za 11. listopada planiraju se prosvjedi. Uprava okruga Rhein-Hunsrück također naglašava hitnost proširenja B50 što je prije moguće kako bi se osigurala veza sa zračnom lukom Hahn.

Zabrinutost nije jednostrana: dok ekonomska strana poziva na jasan napredak, postoje i kritike od strane ekologa. BUND tuži planiranu dionicu A1, a Zeleni izražavaju sumnju u omjer isplativosti nekih projekata proširenja. Stručnjakinja za promet Jutta Blatzheim-Roegler vidi moguće preispitivanje savezne vlade. Ovi su nalazi u skladu s informacijama koje ZDFheute prikupio je dokaze da se u Njemačkoj desetljećima premalo ulagalo u prometnu infrastrukturu.

Pogled u budućnost
Mogućnost da su novi projekti izgradnje i proširenja na rubu izravno ovisi o federalnom proračunu za 2026. godinu, koji je trenutno u parlamentarnoj proceduri. Prema procjenama Saveznog ministarstva prometa, za najhitnije projekte do 2029. postoji financijska potreba od 5,5 milijardi eura. Neizvjesnost hoće li sredstva biti dostupna mogla bi imati značajan utjecaj na stanje autocesta diljem Njemačke. Gotovo 250.000 kilometara njemačkih autocesta ima oštećenja čiji se popravak više ne može odgađati.

Predstojeći infrastrukturni samit mogao bi biti ključna prilika da se Berlinu pošalje jasna poruka: funkcionalna prometna infrastruktura ključna je ne samo za gospodarstvo, već i za kvalitetu života građana. Razvoj događaja u nadolazećim tjednima mogao bi biti od velike važnosti za mnoge dijelove stanovništva.