Hydrogenbuss på randen: fremtiden for prosjektet i Birkenfeld usikker!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Miljøcampus Birkenfeld planlegger et hydrogenprosjekt for å fremme klimamål. Forsinkelser og nye prioriteringer former fremgang.

Umwelt-Campus Birkenfeld plant ein Wasserstoffprojekt zur Förderung der Klimaziele. Verzögerungen und neue Prioritäten prägen den Fortschritt.
Miljøcampus Birkenfeld planlegger et hydrogenprosjekt for å fremme klimamål. Forsinkelser og nye prioriteringer former fremgang.

Hydrogenbuss på randen: fremtiden for prosjektet i Birkenfeld usikker!

Fremtiden for mobilitet i Hunsrück-Hochwald nasjonalparkregion henger i en tynn tråd. På miljøcampus Birkenfeld er det spenninger rundt et ambisiøst hydrogenprosjekt som bør betraktes som et utstillingsprosjekt for klimavennlig transport. Høyt SWR Den planlagte hydrogenbussen er ennå ikke iverksatt etter tre år. I stedet foretrekker forskere nå elektriske busser fordi hydrogenbussteknologi anses for dyrt.

Statens miljøminister Katrin Eder berømmet nylig hydrogen som «energiomstillingens champagne». Den opprinnelige planen inkluderte en elektrolysator som skulle konvertere vann og elektrisitet til grønt hydrogen, samt en hydrogenfyllestasjon. Men drømmen om en hydrogenbuss kan bli knust fordi det vitenskapelige miljøet er overbevist om den mer etablerte elbussteknologien. Professor Gregor Hoogers fra Fuel Cell Competence Center argumenterer for at de høye reservedels-, vedlikeholds- og driftskostnadene til hydrogenbusser hindrer fremgang.

Nytt fokus på elbusser

En av nøkkelfaktorene ved overgang til elektriske busser er den dramatiske forbedringen i denne teknologien. Forskerne streber ikke bare etter å oppnå klimavern som hovedmål, men også å finne praktiske og kostnadseffektive løsninger. Det pågår også diskusjoner med ordfører Matthias König, som foreslår å fryse midler til hydrogenprosjektet og som ser på ideen om en hydrogenbuss som mer et showpiece enn en levedyktig løsning.

Det føderale miljødepartementet har i mellomtiden revurdert sin støtte til å promotere prosjektet. Selv om 4,6 millioner euro i finansiering er i vente, kan forpliktelsen bli mindre viktig gitt de endrede planene.

Miljøcampus som en pioner

Birkenfeld Environmental Campus har satt seg som mål å bli det "grønneste universitetet i Tyskland" ved å lansere et 5,5 millioner euro pilotprosjekt for bruk av hydrogen. Høyt Miljøcampus Målet er ikke bare å fremme H2-bruk, men også å etablere hydrogen som et lagringsmedium for fornybare energier. Til dette formålet skal det brukes en hydrogendrevet nullutslippsbuss i regionen.

Det nåværende modellprosjektet har arbeidstittelen «H2 Campus» og kan gjøre universitetet til det første i Rheinland-Pfalz som implementerer en omfattende hydrogenstrategi. Den eksisterende infrastrukturen, som et nullutslippsmobilitetssenter med soltak og e-ladestasjoner, utvides nå til å omfatte nye solcellecarporter og en hydrogentank. I tillegg forventes billeverandører som Bosch og Schaeffler å fremme brenselcelleproduksjonen i Homburg/Saar innen 2024.

Den nasjonale hydrogenstrategien som rammeverk

Utviklingen av hydrogenteknologier er også en del av den føderale regjeringens nasjonale hydrogenstrategi. Denne strategien tar sikte på å oppnå en betydelig reduksjon i CO2-utslipp gjennom fornybar energi og å bygge nye verdikjeder for den tyske økonomien, som på siden av Forbundsdepartementet for økonomi kan leses. Hydrogen kan spille en sentral rolle i energiomstillingen og dermed skape grunnlag for fremtidig energiforsyning.

Men utfordringene er fortsatt store, og det gjenstår å se om Birkenfeld Environmental Campus kan sikre den nødvendige finansieringen. Det kreves en formell søknad innen 15. januar. Forskerteamet håper å finne den rette måten å endelig gjøre drømmen om klimavennlig transport til virkelighet.