摩泽尔河船舶事故：交通拥堵，供应链担忧！

摩泽尔河船舶事故：交通拥堵，供应链担忧！

今天，即 2025 年 7 月 3 日，圣阿尔德贡德附近的摩泽尔船闸发生的一起船舶事故引起了人们的兴奋和交通拥堵。一艘游轮撞上了闸门，造成严重损坏。联邦交通部长帕特里克·施尼德（基民盟）至少看到了隧道尽头的曙光，并表示希望最迟下周能够解除水路的关闭。尽管区域经济对供应链中断感到担忧，但正在努力迅速减轻影响。事故发生后的第一天，有缺陷的船闸前的交通就出现了堵塞：目前约有 50 艘船只停泊等待通行。

摩泽尔-萨尔-兰水道和航运管理局局长斯蒂芬·莫珀 (Stephan Momper) 对此表示乐观。他预计货船运输最早可能在周末恢复。但对于客船来说，情况尤其紧张，因为在这个旺季，内河游轮业将受到更长的等待时间的影响，这不仅令人烦恼，而且成本高昂。为了缓解影响，州政府取消了卡车周日行驶禁令，以免进一步加重该地区的交通负担。

事故原因及其后果

事故的具体原因尚不清楚。一艘客船冲撞闸门，造成三人受伤，另有一人因当天高温需要医疗救治。受影响游轮上共有 110 名乘客必须乘坐巴士前往杜塞尔多夫。在当局评估具体损坏情况时，可能会出现两种情况：要么大门没有严重损坏，这意味着可以快速恢复锁，要么变形严重，需要采取更复杂的更换措施。

部长丹妮拉·施密特和她的同事施尼德视察了事故现场，并明确表示是时候解决摩泽尔水闸扩建问题了。目前，只有十分之三的锁是双腔锁。 “我们必须在基础设施上进行可持续的工作，以防止未来出现此类中断，”施密特解释道。另一方面，施尼德强调，事故并非由于基础设施破旧造成，这进一步加剧了有关水道状况的争论。

回顾过去

2024 年 12 月在穆登发生的类似事件的记忆不可避免地浮现出来。当时有70艘船陷入交通堵塞，但相关负责人强调，现在的情况完全不同。摩泽尔水道上的航运交通不仅对该地区很重要，而且在国际货运中也发挥着重要作用。该水道网络总长 7,476 公里，对德国的经济表现至关重要，约 450 个需要维护的船闸室也体现了这一点 schifffahrtsverein.de。

该地区确实陷入了进退两难的境地。尽管船舶希望尽早找到解决方案，但萨尔州工商会却呼吁快速扩建基础设施。这种紧迫性不仅是当前事件的标志，也是摩泽尔河航运未来的标志。问题仍然是如何快速有效地克服这些挑战，以便将来不再发生这种混乱。