Lukk St. Aldegundis hädaolukorras pärast laevaõnnetust: esimesed õnnestumised!

Lukk St. Aldegundis hädaolukorras pärast laevaõnnetust: esimesed õnnestumised!

6. juulil 2025, pärast tõsist intsidenti Moseli lüüsi juures Cochem-Zelli linnaosas St. Aldegundis, pandi lukk ajutiselt uuesti tööle. Eelmise nädala kolmapäeval toimunud õnnetuses osales ristluslaev, mis põrkas kokku lukuväravaga. Õnneks sai kergemaid vigastusi vaid kolm inimest, mis tähendab, et olukorda võib siiski pidada mõõdukaks. Sellest hoolimata oli juhtum piisavalt tõsine, et häirida laevaliiklust mitmeks päevaks. Vastavalt Rheinpfalz pandi lukk uuesti tööle laupäeva hommikul.

Esimene proovisõit oli üsna positiivne ja kestis vaid 45 minutit. Pühapäeva pärastlõunaks oli algselt oodatud 100 laevast lüüsist läbi sõitnud juba 25, mis annab lootust, et olukord normaliseerub kiiresti. Esimesed lüüsid on praegu piiratud allavoolu sõitvatele laevadele, samas kui ekspertide koosoleku kohaselt tuleks teisipäevast lukustada ka ülesjõge suunduvad laevad. "Oleme juba registreerinud edukad laevade liikumised," selgitas Mosel-Saar-Lahni veeteede ja laevandusameti pressiesindaja.

Erilised ettevaatusabinõud ja ajutised piirangud

Ohutuse tagamiseks jälgitakse aga lukutööd tähelepanelikult, kuna kahjustatud lukuväravat parandati vaid ajutiselt. Kajutitega laevade puhul kehtib praegu reegel, et läbisõit on lubatud ainult ilma reisijateta; Teise võimalusena saab need bussiga lüüsist mööda transportida. Samuti on kuni edasise teatamiseni peatatud päevareisid ekskursioonilaevadel, mis põhjustab rahvusvahelistele reisijatele teatud ebamugavusi.

Juhtum ei mõjutanud mitte ainult Moseli laevaliiklust; Liiklus on vahel dubleeritud kuni Prantsusmaani välja. Jääb ebaselgeks, kui kaua võib kuluda, kuni kõik ootavad laevad läbi saavad. Mertertis asuva Moseli sadama operaatorid selgitavad, et veokite pühapäevase sõidukeelu tühistamisega soovitakse tagada, et tarneahelad ei satuks ohtu. Nad peavad intsidendi mõju juhitavaks, kuigi olukord on endiselt pingeline.

Minevik meeldetuletuseks

Laevaõnnetused ei ole haruldased ning sageli on nende põhjuseks tehnilised probleemid või ettevaatamatus. Wikipedia andmetel on sellised juhtumid sageli dokumenteeritud loendites, mis räägivad tõsistest õnnetustest ja kahjudest. Intsident Moseli lüüsi juures meenutab sarnaseid sündmusi minevikus, näiteks 2024. aasta detsembris toimunud intsident, kui kaubalaev pidurdamata lüüsi sisse sõitis. Ohutusabinõude ja regulaarsete kontrollide tähtsus on laevanduses vaieldamatu.

Lähipäevad näitavad, kas lüüsi proovitöö püsib stabiilsena ja kas laevandus saab võimalikult kiiresti tavatööle naasta. Praegu on olukord pingeline, kuid vastutajad on optimistlikud, et uus remont saab peagi tehtud. Septembris on oodata uut lukuväravat, mis peaks pikemas perspektiivis lisakindlust pakkuma.