Lås i St. Aldegund i nøddrift etter skipsulykke: Første suksesser!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Etter en ulykke ved St. Aldegund-slusen i Cochem-Zell er utforkjøringen midlertidig gjenopptatt.

Nach einem Unfall an der Schleuse St. Aldegund in Cochem-Zell ist der Betrieb für Talfahrten vorläufig wieder aufgenommen worden.
Etter en ulykke ved St. Aldegund-slusen i Cochem-Zell er utforkjøringen midlertidig gjenopptatt.

Lås i St. Aldegund i nøddrift etter skipsulykke: Første suksesser!

6. juli 2025, etter en alvorlig hendelse ved Moselslusen i St. Aldegund i Cochem-Zell-distriktet, ble slusen midlertidig satt i drift igjen. Ulykken, som fant sted onsdag i forrige uke, involverte et cruiseskip som kolliderte med en sluseport. Heldigvis var det kun lettere skader på tre personer, noe som betyr at situasjonen fortsatt kan anses som moderat. Likevel var hendelsen alvorlig nok til å forstyrre skipstrafikken i flere dager. Ifølge Rheinpfalz ble låsen satt i drift igjen lørdag morgen.

Den første prøvekjøringen var ganske positiv og varte bare i 45 minutter. Søndag ettermiddag hadde 25 av de opprinnelig ventede 100 skipene allerede passert slusen, noe som gir håp om at situasjonen raskt vil normalisere seg. De første slusene er foreløpig begrenset til skip som reiser nedstrøms, mens skip på vei oppover skal ifølge et ekspertmøte også være låst fra tirsdag. "Vi har allerede registrert vellykkede skipsbevegelser," forklarte en talsmann for Mosel-Saar-Lahn Waterways and Shipping Authority.

Spesielle forholdsregler og midlertidige restriksjoner

For å ivareta sikkerheten overvåkes imidlertid låseoperasjonene nøye, da den skadede låseporten bare ble midlertidig reparert. Gjeldende regel for kabinskip er at de kun får passere uten passasjerer; Alternativt kan disse fraktes forbi slusen med buss. Dagsturer på ekskursjonsskip er også innstilt inntil videre, noe som medfører visse ulemper for internasjonale passasjerer.

Hendelsen påvirket ikke bare skipsfarten på Mosel; Trafikken blir noen ganger sikkerhetskopiert helt til Frankrike. Det er fortsatt uklart hvor lang tid det kan ta før alle ventende skip får passasje. Operatørene ved Moselhavnen i Mertert forklarer at opphevelsen av søndagskjøringsforbudet for lastebiler er ment å sikre at forsyningskjedene ikke er truet. De ser virkningen av hendelsen som håndterbar, selv om situasjonen fortsatt er spent.

Fortiden som en påminnelse

Skipsulykker er ikke uvanlig og skyldes ofte tekniske problemer eller uforsiktighet. Ifølge Wikipedia blir slike hendelser ofte dokumentert i lister som forteller om alvorlige ulykker og skader. Hendelsen ved Moselslusen minner om lignende hendelser tidligere, som en hendelse i desember 2024 da et frakteskip kjørte inn i slusen uten å bremse. Viktigheten av sikkerhetstiltak og regelmessige inspeksjoner er ubestridt innen skipsfart.

De kommende dagene vil vise om prøvedriften av låsen holder seg stabil og om frakt kan gå tilbake til normal drift så raskt som mulig. Situasjonen er foreløpig anspent, men de ansvarlige er optimistiske om at de nye reparasjonene snart kan gjennomføres. Det er ventet ny sluseport i september, som skal gi ekstra sikkerhet på sikt.