Šokk A61-l: BMW läheb pärast möödasõitu ümber!
Raske liiklusõnnetus Donnersbergkreisis: BMW paiskus A61-l pärast kokkupõrget Opeliga ümber. Kaks vigastada, varaline kahju 50 000 eurot.

Šokk A61-l: BMW läheb pärast möödasõitu ümber!
Esmaspäeva hommikul kell 9.40 juhtus maanteel A 61 Schifferstadti ja Dannstadti vahel raske liiklusõnnetus. Donnersbergi linnaosast pärit 53-aastane naine soovis oma Opel Astraga möödasõitu sooritada ja keeras paremalt vasakule. Kahjuks jättis ta kahe silma vahele BMW, mis sõitis oluliselt suurema kiirusega. Selle tagajärjel toimus kokkupõrge, millel olid BMW juhile saatuslikud tagajärjed suewpress teatatud.
Kokkupõrge toimus, kui Opel rammis BMW vasakut tagumist külge. See pani BMW mitu korda ümber minema, enne kui lõpuks ratastele jäi. 45-aastane Leonbergi juht tuli päästetöötajatel oma sõidukist vabastada ja sai raskeid vigastusi, Opel Astra juht sai aga vaid kergelt viga. Õnneks ei olnud kummagi õnnetuses osalenu elule ohtu. Mõlemad viidi lähedalasuvatesse haiglatesse.
Tagajärjed ja hädaabiteenused
Materiaalset kahju hinnatakse ligikaudu 50 000 eurole. Kohapeal olid Ruchheimi kiirtee hooldusosakond ja Ruchheimi politsei kiirteejaoskond, keda toetasid päästemeeskond ja tuletõrje. Saadaval oli ka päästehelikopter. Põhjasuunalisel sõiduteel tuli päästetööde teostamiseks sulgeda umbes tunniks marsruut Schifferstadti ristmiku ja Dannstadt-Osti kütuse- ja puhkeala vahel.
Kahjuks pole sellised õnnetused haruldased. Valju Statistika Saksamaal juhtus 2023. aastal umbes 2,5 miljonit liiklusõnnetust. Olud maanteedel on murettekitavad, kuigi liikluses hukkunute arv on viimastel aastakümnetel vähenenud. 2023. aastal hukkus õnnetustes vaid 2839 inimest, mis näitab selle kategooria langustrendi. Sellest hoolimata on õnnetused kiirteedel ja föderaalmaanteedel sagedasemad kui osariigi või maakonna teedel.
Millised on selliste õnnetuste levinumad põhjused? Peamised süüdlased on ebapiisav distants ja ebapiisav kiirus. Oma osa on ka alkoholi mõjul – 2023. aastal registreeriti ligikaudu 15 700 alkoholiga seotud kehavigastustega õnnetust. Hoolimata jõupingutustest turvalisuse tagamisel on liiklus jätkuvalt kriitiline probleem. ELi transpordiministrid on võtnud sõna Vision Zero poolt, mis näeb ette, et 2050. aastaks liikluses hukkunuid enam ei juhtu.
Lõpetuseks tuleb loota, et selliseid traagilisi õnnetusi, milles inimesed saavad vigastada, saab edaspidi vältida. Sest nagu näha, võib kuluda vaid hetk ja see on juhtunud.