Allarme di sicurezza dopo un incidente in treno: modifiche agli attraversamenti di livello richiesti!

Allarme di sicurezza dopo un incidente in treno: modifiche agli attraversamenti di livello richiesti!

Otterbach, Deutschland - Un tragico incidente ferroviario a Otterbach ha rilasciato la discussione sulla sicurezza ai cambi di livello il 17 giugno 2025. L'incidente mostra ancora una volta che le transizioni senza restrizioni sono un rischio considerevole. L'anziano, che vuole diventare attivo a causa di questa sventura, chiede ai produttori di decisioni di migliorare la sicurezza ai passaggi a livello. È giunto il momento che qualcosa sia fatto, perché come il [Rheinpfalz] (https://www.rheinpfalz.de/lokal/donnersbergkreis_artikel , -Nach-Zugung%C3%BCCK-Senior-Berben-F%C3%BCR-ICHERHEIT-AM-BAHN%C3%Bcbergang -_arid.5784358.html) Rapporti, il livello di livello in Kirchheimbolanden è particolarmente pericoloso.

Incidenti di attraversamenti di livello sono rari, ma le conseguenze sono spesso catastrofiche. Nel 2016, la Germania ha contato 995 incidenti in transizioni simili a ferrovie, in cui 46 persone hanno perso la vita e ferite oltre 1.367. Sorprendentemente, il 30-40% di tutti gli incidenti nel traffico ferroviario passa in queste aree critiche, che sottolinea la necessità di un'efficace strategia di sicurezza. Il Verkehrswacht tedesco indica che una parte significativa della società non è protetta e quindi è richiesta un'azione immediata.

misure di sicurezza e i loro effetti

Gli attraversamenti di livello sono tipi comuni di incidente e in Germania con una croce di St. Andrew che si occupa principalmente. Tuttavia, molte di queste transizioni non sono tecnicamente protette e rappresentano un pericolo latente per il traffico stradale. In circa il 70% degli incroci di livello di Deutsche Bahn AG, sono sistemi tecnicamente sicuri, il resto è spesso fornito da controlli visivi e segnali di avvertimento acustici. L'uso di barriere semiautomatiche potrebbe migliorare significativamente la situazione, ma è associato a costi e sforzi più elevati.

Una revisione approfondita delle transizioni esistenti e l'introduzione di nuove misure di sicurezza sono urgentemente necessarie. L'uso di sistemi di monitoraggio della luce rossa, separazioni strutturali delle corsie e una sorveglianza più intensa è raccomandata dal orologio da traffico tedesco. Queste misure dovrebbero essere implementate in stretta collaborazione con le corrispondenti autorità del traffico e DB Netz AG.

La domanda di un insieme uniforme di regole

Al fine di aumentare ulteriormente la sicurezza ai passaggi a livello, è necessaria una serie uniforme e completa di regole. L'argomento è assorbito da molte parti, anche per quanto riguarda gli aggiustamenti agli standard internazionali, come la Convenzione viennese. Come riportato, Deutsche Bahn AG richiede spettacoli di attraversamento a livello regolare per controllare e ottimizzare gli standard di sicurezza. Il rischio di incidenti può essere ridotto in modo sostenibile solo dall'impegno globale per le autorità e i miglioramenti tecnici.