Suche
Mein Konto
Intelligent parkeringspladsstyring: Sådan sparer vi tid og penge!
Eifelkreis Bitburg-Prüm: Digital parkeringspladsstyring optimerer trafikstrømmen og reducerer emissionerne i byerne gennem smarte parkeringsløsninger.
Intelligent parkeringspladsstyring: Sådan sparer vi tid og penge!
At finde en parkeringsplads i tyske byer er et rigtig irriterende problem for mange bilister. Ifølge en nylig undersøgelse bruger borgere i store byer op til 65 timer om året på desperat at lede efter en gratis parkeringsplads. I Köln, som i andre metropoler såsom Berlin eller München, er den gennemsnitlige søgetid omkring ni minutter. Dette koster ikke kun nerver, men også penge: I Frankfurt am Main summerer denne gang sig til omkring 1.400 euro om året, hvilket understreger behovet for effektiv parkeringspladshåndtering. Kommune 21 rapporterer, at op til 40 procent af al bytrafik skyldes søgning efter parkeringspladser, og det fører til øget emission.
Disse udfordringer kræver innovative løsninger. Det er her virksomheden Avantpark kommer ind i billedet. Med deres digitale parkeringspladshåndtering tilbyder de en intelligent måde at bruge eksisterende parkeringszoner på uden at skulle tætne nye områder. Gennem automatisk nummerpladegenkendelse, som også registrerer ulovlig parkering, skaber Avantpark ikke kun en høj komfort for chaufførerne, men reducerer også behovet for kontrolpersonale. På den måde kan der spares betydelige omkostninger. Derudover modtager kommunerne værdifulde data om brugen af parkeringspladser, som kan bruges til at optimere infrastrukturen, såsom e-ladestandere eller fordelingen mellem korttids- og langtidsparkerende. Digitalt Magasin fremhæver, at over 80 procent af bilisterne overholder parkeringsreglerne, når digitale løsninger implementeres.
Byernes rolle
Virkeligheden er dog, at mange byer ofte må kæmpe med overbelægning og uautoriseret parkering, især i hotelbranchen eller supermarkeder. Dette fører ikke kun til besvær, men det fører også til tabt salg. Hoteloperatører har ofte færre parkeringspladser end gæsteværelser, mens supermarkeder lider under overfyldte parkeringspladser, hvilket påvirker salget negativt. Introduktionen af digitale systemer til parkeringspladshåndtering kan hjælpe her ved automatisk at registrere parkeringens varighed og sikre en mere smidig rejse. Sten HGS understreger, at smarte parkeringsteknologier giver realtidsinformation om tilgængelige parkeringspladser og er afhængige af tingenes internet (IoT) til at indsamle parkeringsdata.
En vigtig tendens, som kommunerne observerer, er tilbagevenden til selvstændig parkeringspladsforvaltning. Mindre byer bruger ofte kommunale virksomheder, mens større metropoler forsøger at påtage sig dette ansvar igen. Det giver mening, for i fremtiden bør parkeringsafgifterne tage udgangspunkt i trafikmængde og efterspørgsel - en foranstaltning, der især vil kunne komme mindre kommuner til gode.
Sammenfattende reducerer digital parkeringspladshåndtering ikke kun markant indsatsen for operatørerne, men forbedrer også brugeroplevelsen for chauffører. Det er stadig uvist, hvor hurtigt byerne vil reagere på disse tendenser og tilpasse deres systemer, men én ting er sikker: Parkeringssituationen i vores byområder skal udvikles med intelligente løsninger for at imødekomme både chaufførers behov og bykrav.