Έξυπνη διαχείριση χώρων στάθμευσης: Έτσι εξοικονομούμε χρόνο και χρήμα!

Έξυπνη διαχείριση χώρων στάθμευσης: Έτσι εξοικονομούμε χρόνο και χρήμα!

Η εύρεση θέσης στάθμευσης στις γερμανικές πόλεις είναι ένα πραγματικά ενοχλητικό ζήτημα για πολλούς οδηγούς. Σύμφωνα με μια πρόσφατη μελέτη, οι πολίτες στις μεγάλες πόλεις περνούν έως και 65 ώρες το χρόνο αναζητώντας απεγνωσμένα μια δωρεάν θέση στάθμευσης. Στην Κολωνία, όπως και σε άλλες μητροπόλεις όπως το Βερολίνο ή το Μόναχο, ο μέσος χρόνος αναζήτησης είναι περίπου εννέα λεπτά. Αυτό δεν κοστίζει μόνο νεύρα, αλλά και χρήματα: στη Φρανκφούρτη του Μάιν, αυτή τη φορά αθροίζονται περίπου 1.400 ευρώ ετησίως, γεγονός που υπογραμμίζει την ανάγκη για αποτελεσματική διαχείριση του χώρου στάθμευσης. Κομμούνα21 αναφέρει ότι έως και το 40 τοις εκατό της συνολικής κίνησης στην πόλη προκαλείται από την αναζήτηση θέσεων στάθμευσης και αυτό οδηγεί σε αυξημένες εκπομπές.

Αυτές οι προκλήσεις απαιτούν καινοτόμες λύσεις. Εδώ μπαίνει στο παιχνίδι η εταιρεία Avantpark. Με την ψηφιακή διαχείριση χώρων στάθμευσης, προσφέρουν έναν έξυπνο τρόπο χρήσης των υπαρχουσών ζωνών στάθμευσης χωρίς να χρειάζεται να σφραγίσετε νέες περιοχές. Μέσω της αυτόματης αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας, η οποία εντοπίζει επίσης παράνομη στάθμευση, το Avantpark όχι μόνο δημιουργεί υψηλό επίπεδο άνεσης στους οδηγούς, αλλά μειώνει και την ανάγκη για προσωπικό ελέγχου. Με αυτόν τον τρόπο μπορεί να εξοικονομηθεί σημαντικό κόστος. Επιπλέον, οι δήμοι λαμβάνουν πολύτιμα δεδομένα σχετικά με τη χρήση χώρων στάθμευσης, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη βελτιστοποίηση της υποδομής, όπως οι σταθμοί ηλεκτρονικής χρέωσης ή η κατανομή μεταξύ βραχυπρόθεσμων και μακροπρόθεσμων παρκαριστών. Ψηφιακό Περιοδικό υπογραμμίζει ότι πάνω από το 80 τοις εκατό των οδηγών συμμορφώνονται με τους κανόνες στάθμευσης όταν εφαρμόζονται ψηφιακές λύσεις.

Ο ρόλος των πόλεων

Ωστόσο, η πραγματικότητα είναι ότι πολλές πόλεις πρέπει συχνά να αντιμετωπίσουν τον συνωστισμό και τη μη εξουσιοδοτημένη στάθμευση, ιδιαίτερα στον ξενοδοχειακό κλάδο ή στα σούπερ μάρκετ. Όχι μόνο αυτό οδηγεί σε ταλαιπωρία, αλλά οδηγεί επίσης σε χαμένες πωλήσεις. Οι διαχειριστές ξενοδοχείων έχουν συχνά λιγότερες θέσεις στάθμευσης από τα δωμάτια των επισκεπτών, ενώ τα σούπερ μάρκετ υποφέρουν από υπερπληθυσμένους χώρους στάθμευσης, γεγονός που επηρεάζει αρνητικά τις πωλήσεις. Η εισαγωγή ψηφιακών συστημάτων διαχείρισης χώρων στάθμευσης μπορεί να βοηθήσει εδώ καταγράφοντας αυτόματα τη διάρκεια στάθμευσης και διασφαλίζοντας μια πιο ομαλή διαδρομή. Πέτρα HGS τονίζει ότι οι τεχνολογίες έξυπνης στάθμευσης παρέχουν πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο σχετικά με τις διαθέσιμες θέσεις στάθμευσης και βασίζονται στο Διαδίκτυο των πραγμάτων (IoT) για τη συλλογή δεδομένων πληρότητας στάθμευσης.

Μια σημαντική τάση που παρατηρούν οι δήμοι είναι η επιστροφή στην ανεξάρτητη διαχείριση των χώρων στάθμευσης. Οι μικρότερες πόλεις χρησιμοποιούν συχνά δημοτικές εταιρείες, ενώ οι μεγαλύτερες μητροπόλεις προσπαθούν να αναλάβουν ξανά αυτήν την ευθύνη. Αυτό είναι λογικό, γιατί στο μέλλον τα τέλη στάθμευσης θα πρέπει να βασίζονται στον κυκλοφοριακό όγκο και τη ζήτηση - ένα μέτρο που θα μπορούσε να ωφελήσει ιδιαίτερα τους μικρότερους δήμους.

Συνοπτικά, η ψηφιακή διαχείριση χώρου στάθμευσης όχι μόνο μειώνει σημαντικά την προσπάθεια για τους χειριστές, αλλά βελτιώνει επίσης την εμπειρία χρήστη για τους οδηγούς. Μένει να δούμε πόσο γρήγορα θα ανταποκριθούν οι πόλεις σε αυτές τις τάσεις και θα προσαρμόσουν τα συστήματά τους, αλλά ένα πράγμα είναι σίγουρο: η κατάσταση στάθμευσης στις αστικές περιοχές μας θα πρέπει να εξελιχθεί με έξυπνες λύσεις για να καλύψει τόσο τις ανάγκες των οδηγών όσο και τις αστικές απαιτήσεις.