Arukas parkimiskohahaldus: nii säästame aega ja raha!

Arukas parkimiskohahaldus: nii säästame aega ja raha!

Parkimiskoha leidmine Saksamaa linnades on paljude juhtide jaoks tõeliselt tüütu probleem. Värske uuringu kohaselt kulutavad suurte linnade kodanikud aastas kuni 65 tundi meeleheitlikult tasuta parkimiskohta otsides. Kölnis, nagu ka teistes metropolides, nagu Berliin või München, on keskmine otsinguaeg umbes üheksa minutit. See ei maksa ainult närve, vaid ka raha: Maini-äärses Frankfurdis teeb see seekord kokku umbes 1400 eurot aastas, mis toob esile vajaduse tõhusa parkimiskohtade haldamise järele. Kommuun21 teatab, et kuni 40 protsenti kogu linnaliiklusest on põhjustatud parkimiskohtade otsimisest ja see suurendab heitkoguseid.

Need väljakutsed nõuavad uuenduslikke lahendusi. Siin tuleb mängu firma Avantpark. Digitaalse parkimiskohahalduse abil pakuvad nad nutikat võimalust olemasolevate parkimistsoonide kasutamiseks ilma uusi alasid pitseerimata. Automaatse numbrimärgituvastuse abil, mis tuvastab ka ebaseadusliku parkimise, ei loo Avantpark mitte ainult juhtide kõrget mugavust, vaid vähendab ka vajadust kontrollpersonali järele. Sel viisil saab märkimisväärseid kulusid kokku hoida. Lisaks saavad omavalitsused väärtuslikke andmeid parkimiskohtade kasutamise kohta, mida saab kasutada taristu optimeerimiseks, näiteks e-laadimisjaamad või jaotus lühi- ja pikaajaliste parkijate vahel. Digitaalne ajakiri rõhutab, et üle 80 protsendi sõidukijuhtidest järgib digitaalsete lahenduste rakendamisel parkimiseeskirju.

Linnade roll

Reaalsus on aga see, et paljud linnad peavad sageli võitlema ülerahvastatuse ja loata parkimisega, eriti hotellitööstuses või supermarketites. See mitte ainult ei too kaasa probleeme, vaid toob kaasa ka müügi kadumise. Hotellioperaatoritel on sageli vähem parkimiskohti kui külalistetubades, samas kui supermarketites on parkimine ülerahvastatud, mis mõjutab müüki negatiivselt. Siin saab aidata parkimiskohtade haldamise digitaalsete süsteemide kasutuselevõtt, salvestades automaatselt parkimise kestuse ja tagades sujuvama sõidu. Kivi HGS rõhutab, et nutikad parkimistehnoloogiad pakuvad reaalajas teavet saadaolevate parkimiskohtade kohta ja toetuvad parkimiskohtade täituvuse andmete kogumisel asjade Internetile (IoT).

Oluline trend, mida omavalitsused jälgivad, on naasmine iseseisva parkimiskohtade haldamise juurde. Väiksemad linnad kasutavad sageli munitsipaalettevõtteid, suuremad metropolid püüavad seda vastutust taas enda kanda võtta. See on mõistlik, sest edaspidi peaksid parkimistasud põhinema liiklusmahul ja nõudlusel – meede, millest võiksid kasu olla eelkõige väiksemad omavalitsused.

Kokkuvõtlikult võib öelda, et digitaalne parkimiskohtade haldus ei vähenda oluliselt operaatorite pingutust, vaid parandab ka juhtide kasutuskogemust. Jääb näha, kui kiiresti linnad nendele suundumustele reageerivad ja oma süsteeme kohandavad, kuid üks on kindel: parkimisolukord meie linnapiirkondades peab arenema intelligentsete lahendustega, mis vastavad nii juhtide vajadustele kui ka linnanõuetele.