Kaiserslautern-cykler: 45 tons CO2 sparet på tre uger!

Kaiserslautern-cykler: 45 tons CO2 sparet på tre uger!

Byen Kaiserslautern deltog med stort engagement i bycykelarrangementet, som fandt sted fra 15. maj til 4. juni. Over 1.500 cyklister cyklede i alt imponerende 277.097 kilometer i denne periode, hvilket var med til at spare 45 tons CO2 sammenlignet med at køre i bil. Alligevel viser det sig, at resultatet er omkring 15.000 kilometer under det foregående års tal, hvilket giver anledning til diskussion om fremtidens mobilitet i byen. Ved afslutningsarrangementet roste rådmand Manuel Steinbrenner deltagernes præstationer og forsikrede, at udvidelsen af ​​andelen af ​​cykeltrafikken skulle fremmes yderligere for at forbedre klimaet og livskvaliteten i byen. Adskillige skoler deltog i kampagnen, som understreger cyklernes betydning i byplanlægningen.

Ved det afsluttende arrangement var der ikke kun mulighed for at fejre de sportslige præstationer, men også for at vinde over 50 præmier. Den mest succesrige individuelle cykelrytter, Armin Obenauer fra Neuhemsbach, bidrog med flotte 2.755 kilometer til regnskabet. Meiko Volz blev nummer to med 1.835 kilometer. På holdranglisten kunne Alber-Schweitzer-Gymnasium sikre sig førstepladsen med 27.027 tilbagelagte kilometer, efterfulgt af Heinrich-Heine-Gymnasium og Vestpfalz-politiets hovedkvarter.

Styrk cykling i hverdagen i bylivet

Kaiserslautern er en af ​​en række byer, der ønsker at fremme cykling. De KONVENTION understreger, at især storbyområder som Kaiserslautern skal gribe ind, når det kommer til klima- og sundhedsbeskyttelse. Bæredygtig transport bidrager ikke kun til at forbedre luftkvaliteten, men også til beboernes livskvalitet. Eksperter vurderer trods alt, at op mod 30 % af bilturene kunne omlægges til cykling. Behovet for en attraktiv cykelinfrastruktur er derfor ikke til at tage fejl af.

Eksperterne fra Føderale Miljøagentur understrege, at det at skabe bedre forhold for cyklister bør være en central del af byplanlægningen. I mange byer er cyklen allerede det hurtigste transportmiddel på kortere strækninger. Derudover reducerer cyklister deres CO2-udledning markant og yder dermed et vigtigt bidrag til et miljø, der er værd at leve i.

Positive effekter for sundhed og miljø

Cykling giver ikke kun miljømæssige fordele; det har også positive effekter på helbredet. En pendler, der cykler 5 kilometer om dagen, kan undgå en imponerende 365 kilo CO2-udledning om året. Derudover reducerer regelmæssig motion såsom cykling risikoen for talrige civilisationssygdomme. Ifølge eksperter kan cykling øge den forventede levetid med op til 14 måneder.

Et andet pluspunkt er omkostningseffektiviteten ved at cykle. Mens omkostningerne ved at bruge en cykel er omkring 10 cents per kilometer, koster biler budgettet mellem 21 og 218 cents per kilometer. Cyklernes lave plads- og ressourceforbrugsprofil taler også for en øget udbygning af cykling i byområder.

Med målrettede tiltag som et kontinuerligt cykelnetværk og moderne cykelparkeringsfaciliteter kan byen Kaiserslautern tage et afgørende skridt hen imod bæredygtig mobilitet og mærkbart forbedre borgernes livsmiljø.