Lohnweiler jääb rongipeatuseta: ehitustööd viibivad!
Viimased arengud Lautertalbahnis: Lohnweileri peatuse ehitustööd lükkavad rongiliikluse edasi kuni 7. novembrini. Asendusliiklus seadistatud.

Lohnweiler jääb rongipeatuseta: ehitustööd viibivad!
Lohnweileri peatuses püsib reisijate olukord pingeline. Lautertalbahni rongid sõidavad praegu graafiku järgi, kuid Lohnweileri peatus on endiselt välistatud. Selle põhjuseks on käimasolevad ehitustööd, mis algselt pidid lõppema suvevaheaja lõpus. Edusammud on aga kõike muud kui plaanipärased Rein-Pfalz teatatud.
Jaamas käib intensiivne töö, kuid ilmselt ei suudeta graafikust kinni pidada. Viimaste hinnangute kohaselt on esialgselt kavandatud 24. oktoobri valmimiskuupäeva asemel lükatud kuupäev 7. novembrile kell 18.00. Teabe kohaselt sai see viivitus teatavaks alles pärast Rheinland-Pfalzi Lõuna ühistranspordiühenduse palvet.
Kehtib rööbaste asendusteenus
Kuni tööde lõpetamiseni peavad Lohnweilerist Kaiserslauternisse sõitjad sõitma esmalt bussiga Lautereckenisse ja ümber istuma sealsetele rongidele. Tagasiteel pole see palju erinev: ka reisijatel tuleb kõigepealt minna Lautereckenisse ja seejärel ümber istuda Lohnweileri asendusrongile. Ühenduse tagamiseks on ühing juba tellinud liinibussi , vastavalt Nachrichten-KL-ile.
Pikendatud töö ei sisalda ainult vajalikke remonditöid, vaid ka peatuse tõketeta laiendamist. Tänu nendele jõupingutustele eeldatakse, et Lohnweiler muudab pärast renoveerimise lõppu rongide sõitmise kõigi reisijate, sealhulgas puuetega inimeste jaoks lihtsamaks. Seda meedet peetakse Kuseli linnaosa ühistranspordi tuleviku jaoks oluliseks.
Sissevaade ehitustöödesse
DB InfraGO teeb tööd, kuid näeb väljakutseid ka mujal. Katzweileri Lautertalbahnil on praegu ebastabiilne maa-alune olukord, mis nõuab ka trassi sulgemist. Need probleemid pikendavad ehitusaega ja tekitavad pendelrändajatele ja reisijatele täiendavaid ebamugavusi , nagu kohalikud uudised teatavad.
Pikemas perspektiivis aitab projekt aga läbi kaasajastatud perroonide ja paremate ühenduste oluliselt parandada Kuseli linnaosa rongijaamu ja peatusi. Hinnaga 55 cm rööpa tipust on ligipääsetavus saavutatud ja edasised arendused lubavad, et tänapäevased mootorvagunid nagu Stadler Flirt, mida hakatakse kasutama alates 2026. aasta detsembrist, jätkavad kasutamist ka tulevikus.
Kuigi ehitustööd valmistavad esialgu raskusi, täiendab see linnaosa arenenud transpordi ja infrastruktuuri laiemat pilti, millest on tulevikus kasu nii pendeldajatele kui ka külalistele.