Suche
Mein Konto
Lohnveileris lieka be traukinio sustojimo: statybos darbai vėluoja!
Naujausi Lautertalbahn įvykiai: dėl statybos darbų Lohnweiler stotelėje traukinių eismas bus atidėtas iki lapkričio 7 d. Sukurtas pakaitinis eismas.
Lohnveileris lieka be traukinio sustojimo: statybos darbai vėluoja!
Keliautojų padėtis Lohnweiler stotelėje išlieka įtempta. Traukiniai Lautertalbahn šiuo metu važiuoja kaip numatyta, tačiau Lohnweiler stotelė vis dar neįtraukta. To priežastis – vykstantys statybos darbai, kurie iš pradžių turėjo būti baigti vasaros atostogų pabaigoje. Tačiau pažanga nevyksta pagal planą Reino Pfalcas pranešė.
Stotyje vyksta intensyvus darbas, bet grafiko, matyt, nepavyksta laikytis. Naujausiais skaičiavimais, vietoj iš pradžių planuotos pabaigos datos – spalio 24 d., data nukelta į lapkričio 7 d., 18 val. Remiantis informacija, apie šį vėlavimą sužinota tik po Reino krašto-Pfalco Pietų viešojo transporto asociacijos užklausos.
Galioja bėgių keitimo paslauga
Kol darbai nebus baigti, keleiviai iš Lohnweiler į Kaiserslauterną pirmiausia turi važiuoti autobusu į Lautereckeną ir ten persėsti į traukinius. Grįžtant viskas nesiskiria: keliautojai taip pat pirmiausia turi nuvykti į Lauterecken, o tada persėsti į pakaitinį geležinkelį į Lohnweiler. Susisiekimui užtikrinti asociacija jau užsakė maršrutinį autobusą , pagal Nachrichten-KL.
Pratęsti darbai apima ne tik būtinus remonto darbus, bet ir stotelės išplėtimą be kliūčių. Tikimasi, kad dėl šių pastangų Lohnweiler palengvins traukinius visiems keliautojams, įskaitant žmones su negalia, kai baigsis renovacija. Ši priemonė vertinama kaip svarbi Kuselio rajono viešojo transporto ateičiai.
Įžvalga apie statybos darbus
DB InfraGO atlieka darbus, bet įžvelgia iššūkių ir kitur. Šiuo metu Katzveilerio Lautertalbahn požeminė padėtis yra nestabili, todėl maršrutas taip pat turi būti uždarytas. Šios problemos prailgina statybų laiką ir sukelia papildomų nepatogumų keliaujantiems į darbą ir atgal , kaip skelbia vietos naujienos.
Tačiau ilgalaikėje perspektyvoje projektas padės žymiai pagerinti Kuselio rajono traukinių stotis ir stoteles modernizuojant peronus ir geresnes jungtis. Kaina 55 cm nuo bėgio viršaus, pasiekiamumas pasiekiamas, o tolimesnė plėtra žada, kad tokie modernūs vagonai kaip Stadler Flirt, kurie bus naudojami nuo 2026 m. gruodžio mėn., bus naudojami ir ateityje.
Nors statybos darbai kol kas kelia keblumų, jie papildo platesnį vaizdą apie pažangų rajoną susisiekimą ir infrastruktūrą, kuri ateityje bus naudinga keliaujantiems ir lankytojams.