Suche
Mein Konto
Lohnveilers paliek bez vilciena pieturas: celtniecības darbi kavējas!
Jaunākie notikumi Lautertalbahn: būvdarbi Lohnweiler pieturā aizkavēs vilcienu satiksmi līdz 7. novembrim. Ir izveidota rezerves satiksme.
Lohnveilers paliek bez vilciena pieturas: celtniecības darbi kavējas!
Lohnweiler pieturā ceļotāju situācija joprojām ir saspringta. Vilcieni Lautertalbahn pašlaik kursē saskaņā ar grafiku, bet Lohnweiler pietura joprojām ir izslēgta. Iemesls tam ir notiekošie būvdarbi, kurus sākotnēji bija paredzēts pabeigt vasaras brīvlaika beigās. Tomēr progress nav saskaņā ar plānu Reina Pfalca ziņots.
Stacijā notiek intensīvs darbs, taču acīmredzot grafiku nevar ievērot. Pēc jaunākajām aplēsēm, sākotnēji plānotā 24. oktobra pabeigšanas datuma vietā datums pārcelts uz 7. novembri plkst.18. Saskaņā ar informāciju, šī kavēšanās kļuva zināma tikai pēc Reinzemes-Pfalcas Dienvidu sabiedriskā transporta asociācijas pieprasījuma.
Spēkā sliežu nomaiņas pakalpojums
Kamēr darbi nav pabeigti, pasažieriem no Lohnveileras uz Kaizerslauterni vispirms ar autobusu jābrauc uz Lautereckenu un pārsēžas tur esošajos vilcienos. Atceļā tas nav īpaši atšķirīgs: ceļotājiem arī vispirms jādodas uz Lauterecken un tad jāpārsēžas uz Lohnweiler dzelzceļa aizvietotāju. Savienojuma nodrošināšanai biedrība jau ir nodevusi ekspluatācijā maršruta autobusu , saskaņā ar Nachrichten-KL.
Pagarinātais darbs ietver ne tikai nepieciešamos remontdarbus, bet arī pieturas bezbarjeru paplašināšanu. Pateicoties šiem centieniem, Lohnweiler pēc renovācijas pabeigšanas atvieglos vilcienu satiksmi visiem ceļotājiem, tostarp cilvēkiem ar invaliditāti. Šis pasākums tiek uzskatīts par svarīgu Kuzeles rajona sabiedriskā transporta nākotnei.
Ieskats būvniecības darbos
DB InfraGO veic darbu, taču saskata izaicinājumus arī citur. Pašlaik uz Lautertalbahn Katzveilerā ir nestabila virszemes situācija, kas arī liek slēgt trasi. Šīs problēmas pagarina būvniecības laiku un rada papildu neērtības braucējiem un ceļotājiem , kā ziņo vietējās ziņas.
Tomēr ilgtermiņā projekts palīdzēs ievērojami uzlabot dzelzceļa stacijas un pieturas Kuzeles rajonā, izmantojot modernizētas platformas un labākus savienojumus. Ar cenu 55 cm no sliedes augšdaļas tiek panākta pieejamība, un turpmākā attīstība sola, ka arī turpmāk tiks izmantoti tādi moderni motorvagoni kā Stadler Flirt, kas tiks izmantoti no 2026. gada decembra.
Lai gan būvniecības darbi pagaidām rada grūtības, tie papildina plašāku priekšstatu par progresīvu transportu un infrastruktūru rajonā, kas nākotnē dos labumu gan braucējiem, gan apmeklētājiem.