Lohnweiler 仍然没有火车站：建筑工程被推迟！

Lohnweiler 仍然没有火车站：建筑工程被推迟！

Lohnweiler 车站的旅客处境仍然紧张。目前，Lautertalbahn 上的列车正在按计划运行，但 Lohnweiler 站仍被排除在外。原因是正在进行的建筑工作，原本应该在暑假结束时完成。然而，进展却绝非按计划进行 莱茵普法尔茨 报道称。

车站正在进行紧张的工作，但显然无法按计划进行。根据最新估算，原定完工日期为10月24日，已推迟至11月7日下午6点。据了解，这一延误是在莱茵兰-普法尔茨南部公共交通协会提出要求后才得知的。

铁轨更换服务生效

在工程完成之前，从隆韦勒前往凯撒斯劳滕的乘客必须先乘坐巴士前往劳特雷肯，然后在那里换乘火车。回程时情况并没有太大不同：旅客也必须首先前往劳特雷肯，然后换乘前往洛恩韦勒的替代铁路服务。该协会已经委托了一辆班车以确保连接 ，根据 Nachrichten-KL 。

延长工作不仅包括必要的维修，还包括车站的无障碍扩建。通过这些努力，Lohnweiler 预计在翻修完成后将为所有旅客（包括残疾人）提供更便捷的火车服务。这项措施被认为对库塞尔地区公共交通的未来非常重要。

深入了解建设工作

DB InfraGO 正在开展这项工作，但也看到了其他方面的挑战。目前卡茨韦勒 (Katzweiler) 的劳特塔尔巴恩 (Lautertalbahn) 地下情况不稳定，也需要关闭该路线。这些问题延长了施工时间，给通勤者和旅客带来额外的不便 据当地新闻报道 。

然而，从长远来看，该项目将通过现代化的站台和更好的连接，有助于显着改善库塞尔地区的火车站和车站。距离铁轨顶部 55 厘米的价格，实现了无障碍，进一步的发展保证了现代铁路车，如将于 2026 年 12 月开始使用的 Stadler Flirt，未来将继续使用。

尽管建设工作暂时存在困难，但它增强了该地区先进的交通和基础设施的整体形象，这将有利于未来的通勤者和游客。