Valesuunalise juhi õnnetus maanteel A3: täielik sulgemine ja kerged vigastused!
Kaks valesuunalist juhiõnnetust Saksamaa maanteedel põhjustasid kergeid vigastusi ja täieliku sulgemise, teatas Koblenzi politsei.

Valesuunalise juhi õnnetus maanteel A3: täielik sulgemine ja kerged vigastused!
Täna juhtus Westerwaldis kiirteel 3 õnnetu õnnetus, kui valesti sõitnud juht sõitis vastu autot. Kuidas Lokalo.de teatati, et kiirtee Kölni suunas Kleinmaischeidi piirkonnas Neuwiedi rajoonis oli selle kokkupõrke tõttu ajutiselt täielikult suletud. Hetkeolukord on selline, et õnneks on vaid kergemalt vigastatuid, sealhulgas ka valesõitja ise. Viga saanud inimeste arv ja muud üksikasjad on hetkel ebaselged.
Sellised juhtumid tekitavad sageli küsimusi, eriti kummituste juhtimise tausta kohta. Kindlustusandjate õnnetuste uuringu (UDV) uuring näitab, et Saksamaa kiirteedel registreeritakse igal aastal umbes 2000 valele teele sõitmist. Eriti murettekitav on see, et paljud neist õnnetustest on surmavad, eriti kui need juhtuvad tiheda liiklusega marsruutidel, nagu juhtus maanteel A6, kus hiljuti teatati kahe ohvriga surmaga lõppenud õnnetusest, kui 78-aastane mees ja 45-aastane juht põrkasid kokku. Kasutusele võeti ulatuslikud päästemeetmed ja kiirtee tuli mitmeks tunniks sulgeda voice.de teatatud.
Kummitussõitude taustad
UDV uuring teeb selgeks, et valel teel sõitjatel on sageli emotsionaalne ebastabiilsus ja ebapiisav ohutusteadlikkus. See mõjutab sageli eelkõige vanemaid saatjata juhte – sageli segaduse tõttu, mis võib tekkida üle 75-aastastel inimestel. Paljudel juhtudel mängivad rolli ka alkohol ja narkootikumid. Nooremad juhid seevastu näivad enesetapu põhjustel või politsei eest põgenemiseks sagedamini valet teed sõitvat auto-motor-und-sport.de märkmeid.
Eksperdid kritiseerivad praeguseid valesõidu vastu võitlemise meetmeid kui ebapiisavust ning soovitavad parandada infrastruktuuri ja sõidukitehnoloogiat. Teadlikkuse tõstmise meetmed võivad samuti aidata riske vähendada. Vale sõidu korral peaksid liiklejad vastavalt soovitustele sõitma paremale, piirama kiirust 80 km/h-ni ja lülitama sisse ohutuled.
Olukord kiirteel 3 tuletab meile meelde, et liiklusohutus on esmatähtis. Loodetavasti mõistetakse paremini selliste vahejuhtumite põhjuseid ja võetakse kasutusele asjakohased meetmed, et minimeerida ohtu kõigile liiklejatele.