Suche
Mein Konto
Feilveis førerulykke på A3: full stenging og lettere skader!
To feilveis førerulykker på tyske motorveier forårsaker lettere skader og full stenging, opplyste politiet i Koblenz.
Feilveis førerulykke på A3: full stenging og lettere skader!
En uheldig ulykke skjedde i dag på Autobahn 3 i Westerwald da en feilkjørt sjåfør krasjet inn i en bil. Hvordan Lokalo.de rapportert, var motorveien i retning Köln i Kleinmaischeid-området i Neuwied-distriktet midlertidig helt stengt på grunn av denne kollisjonen. Dagens situasjon er at det heldigvis kun er lettere skadde personer, inkludert feilkjøreren selv. Antall skadde personer og andre detaljer er foreløpig uklart.
Slike hendelser reiser ofte spørsmål, spesielt om bakgrunnen for spøkelseskjøring. En studie fra forsikringsselskapenes ulykkesforskning (UDV) viser at det årlig registreres rundt 2000 feilkjøringer på tyske motorveier. Det som er spesielt alarmerende er at mange av disse ulykkene er dødelige, spesielt når de skjer på trafikkerte ruter, slik som tilfellet var på A6, hvor det nylig ble meldt om en dødsulykke med to ofre da en 78 år gammel mann og en 45 år gammel sjåfør frontkolliderte. Massive redningstiltak ble satt inn og motorveien måtte stenges i flere timer voice.de rapportert.
Bakgrunner for spøkelsesturer
UDV-studien gjør det klart at feilkjøringsførere ofte viser følelsesmessig ustabilitet og utilstrekkelig sikkerhetsbevissthet. Særlig eldre enslige sjåfører rammes ofte – ofte på grunn av forvirring som kan oppstå hos personer over 75 år. Alkohol og narkotika spiller også en rolle i mange tilfeller. Yngre sjåfører, derimot, ser ut til å kjøre feil oftere av selvmordsårsaker eller for å rømme fra politiet auto-motor-und-sport.de notater.
Ekspertene kritiserer gjeldende tiltak for å bekjempe feilkjøring som utilstrekkelige og foreslår å forbedre infrastrukturen og kjøretøyteknologien. Bevisstgjørende tiltak kan også bidra til å redusere risikoen. Dersom det oppstår feilkjøring, bør trafikantene som anbefalt kjøre til høyre, begrense hastigheten til 80 km/t og slå på varselblink.
Situasjonen på Autobahn 3 minner oss om at trafikksikkerhet er en topp prioritet. Det er å håpe at årsakene til slike hendelser vil bli bedre forstått og det vil bli iverksatt hensiktsmessige tiltak for å minimere risikoen for alle trafikanter.