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Circolazione ferroviaria a Coblenza: massicce restrizioni da luglio 2025!
Importanti cancellazioni e deviazioni di treni a Coblenza: restrizioni dall'11 luglio a causa dei lavori ETCS fino al 15 agosto 2025.
Circolazione ferroviaria a Coblenza: massicce restrizioni da luglio 2025!
Da venerdì 11 luglio 2025 la circolazione dei treni intorno a Niederlahnstein sarà limitata fino al 15 agosto 2025 alle ore 21:00. La causa di queste perturbazioni sono i vasti lavori sul corridoio ETCS, che mettono alla prova le attuali strutture del traffico. Forte Mercurista La linea ferroviaria tra Niederlahnstein e Bendorf nonché il collegamento da Coblenza-Pfaffendorf al ponte Horchheimer rimarranno chiusi fino a metà agosto.
L'impatto sulla circolazione ferroviaria è significativo: ad esempio, la RB 27 tra Neuwied, Troisdorf e la stazione centrale di Colonia verrà completamente eliminata. Anche la linea regionale espressa RE 8 verrà deviata e circolerà tra Neuwied, Troisdorf e Coblenza Centrale via Coblenza-Lützel e Kesselheim. Restrizioni simili riguardano anche la RB 10 e la RB 23, che sono cancellate su diversi tratti del percorso. Ciò riguarda in particolare i collegamenti tra Coblenza e Neuwied e tra Coblenza e Kaub.
Restrizioni e ulteriori chiusure
Inoltre, un'altra chiusura tra Rüdesheim (Reno) e Niederlahnstein dal 26 luglio alle 23:00. al 2 agosto, alle 5 del mattino è all'ordine del giorno. Durante questo periodo si verificheranno nuovamente notevoli interruzioni, poiché la RB 27 non circolerà tra Coblenza Centrale e Neuwied e tra Troisdorf e Coblenza Centrale.
Il lavoro sul corridoio ETCS è estremamente importante per la connettività a lungo termine e l’efficienza dei trasporti. Questi corridoi sono assi di traffico essenziali della rete ferroviaria, dotati del sistema europeo di controllo dei treni (ETCS), fondamentale per il traffico ferroviario transfrontaliero in Europa. L’ETCS garantisce che non siano più necessari cambi di locomotive ai confini nazionali, il che aumenta l’efficienza sia nel trasporto passeggeri che in quello merci. In questo modo è possibile ridurre i costi anche a lungo termine, poiché le informazioni provengono da TU Dresda chiarire.
Cos’è il corridoio ETCS?
Il concetto ETCS comprende un totale di sei corridoi per il trasporto merci, quattro dei quali attraversano la Germania. Questi includono il Corridoio A da Rotterdam a Genova e il Corridoio B da Stoccolma a Napoli. Questi corridoi sono attualmente in fase di allestimento o di progettazione per ottimizzare i collegamenti ferroviari all'interno dell'Europa, come questo Post sul blog ferroviario spiegato.
Nelle prossime settimane si vedrà quanto bene i passeggeri accetteranno i prossimi cambiamenti e come saranno giustificate le deviazioni. Chi fa affidamento sul treno in questa zona dovrebbe informarsi in tempo sui cambiamenti e preparare bene i viaggi programmati. La buona capacità di prendere nota per tempo dei cambiamenti vi ripagherà sicuramente!