Suche
Mein Konto
ADFC vaatii parempia pyöräteitä Kuselin alueelle – pyöräilijät puhuvat!
Kuselin alueella tarvitaan uutta pyörätiekonseptia, joka tarjoaa arjen pyöräilijöille lisää turvallisuutta ja mukavuutta.
ADFC vaatii parempia pyöräteitä Kuselin alueelle – pyöräilijät puhuvat!
Jotain tapahtuu Kuselin alueen pyöräilypolitiikassa. Äskettäin perustettu ADFC-paikallinen ryhmä on havainnut selkeitä puutteita jokapäiväisessä pyöräilyssä ja vaatii kattavaa pyörätiekonseptia. Äskettäisen keskustelukierroksen aikana kävi selväksi, että vaikka alueella on joitain huippuluokan pyöräteitä, arjen pyöräilijöiden kannalta on merkittäviä aukkoja, joita on kehitettävä. Alueen pyöräilijät haluavat aktiivisesti auttaa parantamaan pyörätieverkostoa, jotta he voivat pyöräillä turvallisesti ja mukavasti töihin tai vapaa-aikaan. Rheinpfalz raportoi, että…
Mutta mitä tarvitaan pyöräinfrastruktuurin suunnitteluun niin, että siitä tulee houkutteleva kaikille pyöräilijöille? General German Bicycle Clubin (ADFC) mukaan tähän tarvitaan selkeät ohjeet. Näiden 15 ohjeen tarkoituksena on auttaa parantamaan pyöräilyn puitteita kaikkialla Saksassa. Näiden ehdotusten keskeinen kohta on leveiden, turvallisten pyöräteiden tarjoaminen, jotka soveltuvat paitsi vapaa-ajan ajajille myös tavara- ja kuljetuspyörille. ADFC toteaa, että…
Pyöräkadut keskipisteenä
Toinen käsite, josta on tulossa yhä tärkeämpi tässä yhteydessä, ovat pyöräkadut. Näillä pyöräilijöille varatuilla erityisillä liikennealueilla on monia etuja. Niiden avulla pyöräilijät voivat ajaa vierekkäin ja tarjoavat turvallisen ympäristön, kun taas moottoriajoneuvojen liikenne on rajoitettu enintään 30 km/h. Tutkimukset osoittavat, että noin 83 % pyöräilijöistä pitää pyöräilykatuja turvallisina ja 39 % haluaisi nähdä enemmän tällaisia katuja. Mobility Forum korostaa, että…
Tieliikennesääntöjen (StVO) vuoden 2021 muutos on helpottanut tällaisten pyöräkatujen luomista. Tämä on erityisen tärkeää, koska monia 30 km/h vyöhykkeitä harkitaan nyt mahdollisina pyöräkatuina. Laadukas muotoilu ja tunnistettavuus ovat keskeisiä tekijöitä tämän toimenpiteen onnistuneessa toteuttamisessa.
Yhteinen tavoite
ADFC:n paikallisryhmä Kuselissa huomauttaa, että kyse ei ole vain infrastruktuurin laajentamisesta. Turvallisuus on myös tärkeässä roolissa. Pyörä- ja autoliikenteen väliset fyysiset esteet, kuten suojatut pyöräkaistat, voivat auttaa tekemään pyöräilystä turvallisempaa. ADFC vaatii myös, että pyöräilijöille tulee olla riittävästi tilaa erilaisiin tarpeisiin.
Tavoitteena on johdonmukainen, laadukas pyöräilyverkosto, joka ei ainoastaan edistä pyöräilyä, vaan auttaa yhä useampia valitsemaan polkupyörän kulkuvälineeksi. Päästäkseen lähemmäksi tätä tavoitetta tarvitaan polkupyörien pysäköintimahdollisuuksien parantamista, ymmärrettävää budjettiasentelua ja tiivistä yhteistyötä kaikkien toimijoiden välillä.