Dreihofin liikenneympyrä Essingenin lähellä avattiin uudelleen – helpotus työmatkailijoille!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

6.12.2025 Essingenin Dreihofin golfkentän kiertoliittymä avattiin uudelleen liikenteelle kunnostustöiden jälkeen.

Am 6.12.2025 wurde der Kreisverkehr am Golfplatz Dreihof in Essingen nach Sanierungsarbeiten wieder für den Verkehr freigegeben.
6.12.2025 Essingenin Dreihofin golfkentän kiertoliittymä avattiin uudelleen liikenteelle kunnostustöiden jälkeen.

Dreihofin liikenneympyrä Essingenin lähellä avattiin uudelleen – helpotus työmatkailijoille!

Hyviä uutisia työmatkailijoille ja alueen asukkaille: Essingenin lähellä sijaitsevan Dreihofin golfkentän kiertoliittymä on avattu uudelleen liikenteelle. Asiasta kertoi Liikkuvuusvirasto (LBM). Rakentaminen valmistui etuajassa ja lokakuun lopusta asti voimassa ollut sulku purettiin perjantaina 5. joulukuuta. Tämä tarkoittaa, että Offenbachin, Bornheimin, Landaun ja B272:n väliset työmatkalaiset voivat vihdoin käyttää taas tavallista reittiä.

Viime viikkoina tienkäyttäjät ovat joutuneet hyväksymään kiertotien Bornheimin teollisuusalueen läpi. Nämä käännökset olivat tarpeellisia selviytyäkseen ylimääräisestä kiertoliikenteestä liikenneympyrän täydellisen sulkemisen aikana. Lokakuun 20. ja luultavasti 25. lokakuuta välisenä aikana korjattiin myös K 42:n olakkeita, mikä johti myös liikenteen reitityksen säätämiseen. Kiertoopasteet osoittivat tien takaisin K 42:lle ja K 43:lle "In der Windblase", "In der Viehweide" ja "Bruchwiesenstraße" -katujen kautta.

Rakennustyöt ja kustannukset

Peruskorjaustoimien rakennuskustannukset ovat yhteensä noin 300 000 euroa. Tällä infrastruktuuri-investoinnilla on keskeinen rooli alueen liikenteen sujuvuuden parantamisessa. Vastuuhenkilöiden mukaan Dreihofin ympärillä koordinoitiin erilaisia ​​töitä, jotta sulkemisen vaikutukset asukkaisiin pysyisivät mahdollisimman vähäisinä. LBM pyysi kuljettajia ymmärtämään rakennusvaiheen liikennehäiriöitä.

Toinen nykyisessä liikennehankkeista käytävässä keskustelussa esillä oleva näkökohta liittyy infrastruktuurihankkeiden rahoitusarkkitehtuuriin. Liikenneministeri Patrick Schnieder hyväksyi äskettäin 23 rakennusvalmis hanketta liittovaltion moottoritieverkostossa. Tämä osoittaa, kuinka tärkeä jatkuva investointistrategia on kuljetustilojemme ylläpidossa ja modernisoinnissa. Tällaisten toimenpiteiden toivotaan luovan suunnitteluvarmuutta rakennusyrityksille ja asiakkaille kalliiden keskeytysten välttämiseksi.

Liikenteen avaaminen on askel oikeaan suuntaan liikenteen ruuhka-alueiden keventämiseksi ja liikkuvuuden edistämiseksi. Nähtäväksi jää kuitenkin, kuinka tulevien hankkeiden tarvittava rahoitus ja suunnittelu saadaan turvattua. Luotettava aikataulu, joka ottaa huomioon myös työmatkalaisten tarpeet, on tässä ratkaisevan tärkeä.