Rondo Dreihof koło Essingen ponownie otwarte – ulga dla dojeżdżających do pracy!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

W dniu 6 grudnia 2025 roku po remoncie rondo przy polu golfowym Dreihof w Essingen zostało ponownie otwarte dla ruchu.

Am 6.12.2025 wurde der Kreisverkehr am Golfplatz Dreihof in Essingen nach Sanierungsarbeiten wieder für den Verkehr freigegeben.
W dniu 6 grudnia 2025 roku po remoncie rondo przy polu golfowym Dreihof w Essingen zostało ponownie otwarte dla ruchu.

Rondo Dreihof koło Essingen ponownie otwarte – ulga dla dojeżdżających do pracy!

Dobra wiadomość dla osób dojeżdżających do pracy i mieszkańców regionu: rondo na polu golfowym Dreihof niedaleko Essingen zostało ponownie otwarte dla ruchu. Zostało to ogłoszone przez Państwowy Urząd ds. Mobilności (LBM). Budowa została ukończona przed terminem, a obostrzenia, które obowiązywały od końca października, zostały zniesione w piątek 5 grudnia. Oznacza to, że osoby dojeżdżające do pracy między Offenbach, Bornheim, Landau i B272 będą mogły wreszcie ponownie korzystać ze zwykłej trasy.

W ostatnich tygodniach użytkownicy dróg musieli zgodzić się na objazd przez obszar przemysłowy Bornheim. Objazdy te były konieczne ze względu na dodatkowe objazdy w czasie całkowitego zamknięcia ronda. Od 20 października do prawdopodobnie 25 października naprawiono także pobocza na K 42, co również spowodowało konieczność dostosowania organizacji ruchu. Znaki objazdowe wskazywały drogę powrotną do K 42 i K 43 ulicami „In der Windblase”, „In der Viehweide” i „Bruchwiesenstraße”.

Prace budowlane i koszty

Całkowite koszty budowy i renowacji wynoszą około 300 000 euro. Ta inwestycja w infrastrukturę odgrywa kluczową rolę w poprawie płynności ruchu w regionie. Według osób odpowiedzialnych wokół Dreihof koordynowano różne prace, aby wpływ zamknięcia na obywateli był jak najmniejszy. LBM poprosił kierowców o zrozumienie utrudnień w ruchu drogowym w okresie budowy.

Inny aspekt obecny w obecnej dyskusji na temat projektów transportowych dotyczy architektury finansowania projektów infrastrukturalnych. Minister transportu Patrick Schnieder zatwierdził niedawno 23 gotowe do budowy projekty w ramach federalnej sieci autostrad. Pokazuje to, jak ważna jest strategia ciągłych inwestycji dla utrzymania i modernizacji naszych obiektów transportowych. Mamy nadzieję, że takie środki zapewnią firmom budowlanym i klientom bezpieczeństwo planowania, aby uniknąć kosztownych przerw.

Otwarcie ronda to krok we właściwym kierunku, mający na celu odciążenie regionów dotkniętych opóźnieniami w ruchu i promowanie mobilności. Czas pokaże jednak, w jaki sposób uda się zabezpieczyć niezbędne finanse i planowanie przyszłych projektów. Kluczowy jest tu rzetelny rozkład jazdy, uwzględniający także potrzeby osób dojeżdżających do pracy.