Kierowca roweru elektrycznego ranny: wypadek na skrzyżowaniu Ludwigshafen!

Kierowca roweru elektrycznego ranny: wypadek na skrzyżowaniu Ludwigshafen!

W ubiegłą sobotę w Ludwigshafen-Oggersheim doszło do niefortunnego zderzenia samochodu osobowego z rowerem elektrycznym, a pytanie o to, jak bezpieczne są w rzeczywistości te popularne środki transportu, jest bardziej aktualne niż kiedykolwiek. Do wypadku doszło około godziny 19:10. na skrzyżowaniu Mannheimer Strasse i Sternstrasse, kiedy 37-letni kierowca jechał swoim Fiatem Pandą w kierunku Hans-Warsch-Platz, a 35-letni kierowca roweru elektrycznego jechał w tym samym kierunku, ale zmierzał do innego celu, Prälat-Caire-Strasse. Ostatecznie do kolizji doszło na światłach, choć nie jest jasne, który z dwóch użytkowników drogi miał zielone światło. Na szczęście kierujący rowerem elektrycznym odniósł jedynie lekkie obrażenia i został przewieziony do szpitala na dalsze leczenie, kierowca zaś nie odniósł żadnych obrażeń. Szacunkowe straty materialne wynoszą około 4000 euro. Świadkowie, którzy widzieli zdarzenie, proszeni są o kontakt z policją pod numerem 0621 96324250, jak podaje Rheinpfalz.

Incydent podkreśla ogólne bezpieczeństwo rowerów Pedelec. Coraz więcej osób decyduje się na poruszanie się rowerami elektrycznymi. Według Federalnego Urzędu Statystycznego odsetek ofiar wypadków Pedelec w wieku poniżej 45 lat wzrósł z 11% w 2014 r. do 30,1% w 2023 r. W tym samym okresie liczba wypadków Pedelec, w wyniku których doszło do obrażeń ciała, wzrosła dramatycznie: z 2200 w 2014 r. do prawie 24 000 w 2023 r. Odpowiada to dziesięciokrotnemu wzrostowi liczby wypadków i pokazuje, że choć Rowery elektryczne cieszą się coraz większą popularnością, mogą też stać się bardziej niebezpieczne. Ryzyko odniesienia poważnych lub śmiertelnych obrażeń w wyniku upadku jest szczególnie wysokie wśród starszych rowerzystów, a liczby jasno to pokazują: w 2023 r. osoby ranne na rowerach typu pedelec miały średnio 53 lata, podczas gdy na rowerach niezmotoryzowanych – 42 lata.

Rosnąca liczba i rosnąca świadomość

W ostatnich latach atrakcyjność rowerów elektrycznych gwałtownie wzrosła. W 2022 r. 15,5% gospodarstw domowych w Niemczech posiadało już co najmniej jednego roweru Pedelec – co oznacza wzrost z zaledwie 3,4% w 2014 r. Kwestia staje się szczególnie istotna ze względu na wzrost liczby wypadków, która wykazuje niepokojącą tendencję od 2014 r. W 2023 r. miało miejsce 23 658 wypadków Pedelec, w tym 188 osób straciło życie. Jedną z przyczyn wzrostu liczby wypadków może być większy zasięg i coraz częstsze korzystanie z rowerów elektrycznych, które czasami konkurują z samochodami i pieszymi nawet w zatłoczonych obszarach miejskich. Dla wielu ekspertów ds. ruchu drogowego pozostaje pytanie: czy te rowery, które mogą jechać nieco szybciej i dalej, nie są również bardziej niebezpieczne niż rowery konwencjonalne? Jak wyjaśniają eksperci ADAC, nie uważają oni pedeleków za znacznie bardziej ryzykowne, ale podkreślają potrzebę odpowiedzialnego korzystania i dobrej infrastruktury.

Ogólnie rzecz biorąc, rozwój pokazuje, że wraz ze wzrostem liczby rowerów elektrycznych wymagana jest rosnąca świadomość i poczucie odpowiedzialności wśród użytkowników. Chociaż popularność rowerów elektrycznych na szczęście szybko rośnie, każdy, kto podróżuje na dwóch kołach – niezależnie od tego, czy jest zmotoryzowany, czy nie – powinien zawsze zachować czujność i ostrożność. Niestety wypadek w Ludwigshafen nie jest ostatnim tego rodzaju i stanowi wyzwanie, jakie wiąże się z dynamicznie rozwijającą się mobilnością na dwóch kołach. Apel do wszystkich: Bądźcie ostrożni i uczciwi na drogach!