Varonis nelaimē: Vilciena vadītājs novērš avāriju ar pārgalvīgu vadītāju!

Varonis nelaimē: Vilciena vadītājs novērš avāriju ar pārgalvīgu vadītāju!

Gensingenā, Maincas-Bingenes rajonā, dramatisks incidents pirmdien gandrīz noveda pie smagas avārijas. Kāds 84 gadus vecs vadītājs ignorēja sarkano apstāšanās signālu un aizverošās dzelzceļa barjeras un vēlējās braukt pāri dzelzceļa pārbrauktuvei. Par laimi, tuvojošā vilciena mašīnists spēja laikus iedarbināt avārijas bremzēšanu, lai novērstu sadursmi. Transportlīdzeklis pabrauca garām tikai dažus metrus priekšā braucošajam vilcienam, kas padarīja situāciju ārkārtīgi bīstamu. Tomēr vadītājs ietriecās pusbarjerā un vienkārši devās tālāk, neapstājoties. Aculiecinieki atzīmēja numura zīmes numuru, un policija uzsāka izmeklēšanu par apsūdzībām par dzelzceļa satiksmes apdraudēšanu un negadījuma vietas atstāšanu bez atļaujas.

Kā ziņo [tv-mittelrhein.de](https://www.tv-mittelrhein.de/mediathek/news/24980/Lokfuehrer_verhindert_mit_Not Bremsung_Zusammenstoss_mit_Auto.html), šis incidents noticis uz dzelzceļa pārbrauktuves, kas tagad ir uz laiku slēgta, jo barjera ir jāslēdz. Par laimi šajā negadījumā nav cietušo, kas ir mazs cerību stariņš, ņemot vērā briesmas uz pārbrauktuvēm. Deutsche Bahn ir intensīvi nodarbojies ar drošību uz dzelzceļa pārbrauktuvēm, īpaši pēc letālas avārijas Hamburgā, kas notika 2025. gada februāra beigās.

Pieaug risks

Diemžēl negadījumi dzelzceļa pārbrauktuvēs Vācijā nav nekas neparasts. Saskaņā ar pašreizējo informāciju, piemēram, n-tv.de un [rnd.de]. 2023.gadā visā valstī reģistrēti 154 negadījumi uz pārbrauktuvēm. Tas liecina, ka šī ir nopietna problēma, kas steidzami jārisina.

Tādēļ Deutsche Bahn plāno vēl vairāk samazināt pārbrauktuvju skaitu. Būtisks samazinājums jau ir fiksēts pēdējās desmitgadēs – no 28 000 pārbrauktuvju 90. gados līdz 15 820 2023. gadā. Ar šiem pasākumiem paredzēts palīdzēt būtiski samazināt negadījumu skaitu.

Cilvēciskais faktors

Vairāk nekā 95% sadursmju starp automašīnām un vilcieniem notiek cilvēku kļūdu dēļ – vai tā būtu neuzmanība, neuzmanība vai vienkārši noteikumu nezināšana uz pārbrauktuvēm. Tādēļ Deutsche Bahn ir uzsācis izglītojošu kampaņu “Safer Over It”, lai palielinātu izpratni par briesmām. Strukturāliem pasākumiem, piemēram, estakādes un pazemes pārvadu paplašināšanai, nevis pārbrauktuvei, vajadzētu arī veicināt drošību.

Ņemot vērā šos savāktos datus un incidentus, jācer, ka tādas bīstamas darbības kā 84 gadus vecais autovadītājs Gensingenā drīz būs pagātne. Drošībai jābūt visu satiksmes dalībnieku galvenajai prioritātei, lai novērstu traģiskus negadījumus.