Erou în primejdie: șoferul de tren previne accidentul cu șoferul nesăbuit!

Erou în primejdie: șoferul de tren previne accidentul cu șoferul nesăbuit!

La Gensingen, în districtul Mainz-Bingen, un incident dramatic de luni aproape a dus la un accident grav. Un șofer în vârstă de 84 de ani a ignorat un semnal roșu de oprire și barierele feroviare care se închideau și a vrut să treacă peste trecerea de cale ferată. Din fericire, șoferul trenului care se apropia a reușit să aplice la timp frânarea de urgență pentru a preveni o coliziune. Vehiculul a trecut la doar câțiva metri prin fața trenului care trecea, ceea ce a făcut situația extrem de periculoasă. Cu toate acestea, șoferul a lovit semi-barieră înainte de a continua pur și simplu fără oprire. Martorii au notat numărul plăcuței de înmatriculare, iar poliția a demarat o anchetă pentru acuzațiile de periclitare a traficului feroviar și de părăsirea fără permisiune de la locul accidentului.

După cum relatează [tv-mittelrhein.de](https://www.tv-mittelrhein.de/mediathek/news/24980/Lokfuehrer_verhindert_mit_Not Bremsung_Zusammenstoss_mit_Auto.html), acest incident a avut loc la o trecere la nivel, care acum trebuie să fie reparată temporar, deoarece bariera trebuie închisă temporar. Din fericire, nu au fost răniți în acest incident, ceea ce este o mică rază de speranță având în vedere pericolele de la trecerile la nivel. Deutsche Bahn s-a ocupat intens de siguranța la trecerile la nivel, în special după un accident mortal în Hamburg, care a avut loc la sfârșitul lunii februarie 2025.

Un risc tot mai mare

Din păcate, accidentele la trecerile de cale ferată nu sunt neobișnuite în Germania. Conform informațiilor actuale, cum ar fi n-tv.de și [rnd.de]. În 2023, la nivel național au fost înregistrate 154 de accidente la trecerile la nivel. Acest lucru arată că aceasta este o problemă serioasă care trebuie abordată urgent.

Prin urmare, Deutsche Bahn intenționează să reducă și mai mult numărul de treceri la nivel. O scădere semnificativă a fost deja înregistrată în ultimele decenii, de la 28.000 de treceri la nivel în anii 1990 la 15.820 în 2023. Aceste măsuri sunt menite să contribuie la reducerea semnificativă a numărului de accidente.

Factorul uman

Peste 95% din coliziunile dintre vagoane și trenuri se datorează erorii umane - fie că este vorba de neatenție, neglijență sau pur și simplu necunoaștere a regulilor la trecerile la nivel. Prin urmare, Deutsche Bahn a lansat campania educațională „Safer Over It” pentru a crește gradul de conștientizare cu privire la pericole. Măsurile structurale, cum ar fi extinderea pasajelor supraterane și subterane în locul trecerilor la nivel, ar trebui, de asemenea, să contribuie la îmbunătățirea siguranței.

Având în vedere aceste date și incidente colectate, este de sperat că acțiunile periculoase precum cele ale șoferului în vârstă de 84 de ani din Gensingen vor deveni în curând un lucru din trecut. Siguranța ar trebui să fie prioritatea principală pentru toți utilizatorii drumului pentru a preveni accidentele tragice.