Dorsheimi ja Waldlaubersheimi vahelise maantee A61 kiiruspiirang tühistati!

Dorsheimi ja Waldlaubersheimi vahelise maantee A61 kiiruspiirang tühistati!

A61-l Waldlaubersheimi ja Dorsheimi vahel lubatakse autojuhtidel nüüd taas kiiremini sõita. Kahe konarusi tõttu enam kui aasta kehtinud kiiruspiirang 100 km/h on tühistatud. Sellise otsuse tegi Autobahn GmbH pärast seda, kui kardetud konarused olid edukalt kõrvaldatud. Vajalikud tööd lõpetati pühapäeval, nagu teatas SWR.

Pilk faktidele: probleemses kohas sähvatas peaaegu 46 000 sõidukit. Paljud juhid avaldasid kahtlust, et neid karistatakse ebaõiglaselt, kuna digitaalne kiirusnäidik näitas sageli 130 km/h. Need õigusvaidlused on juba haaranud Bad Kreuznachi ringkonnakohtu, mis tegeleb arvukate trahvide vastu esitatud vastuväidetega. Peaaegu kõik kaebused on aga siiani tagasi lükatud.

Vaidlused kiiruspiirangu ümber

Osariigi parlamendi liige Stephan Wefelscheid Vabade Valijatest kritiseeris teravalt ohuala ees olevaid ebapiisavaid silte. Ta nõuab punktide amnestiat neile mõjutatud isikutele, kellele karm välgutamine avaldas tarbetut survet. Ei saa mainimata jätta, et nii kõrge kiirusepiiranguga 130 km/h teistel maantee A61 lõikudel, nagu Bussgeldkatalog, on paljud liiklejad ärritunud.

Kiirtee A61 ulatub üle 313,2 kilomeetri ja läbib Nordrhein-Westfaleni, Rheinland-Pfalzi ja Baden-Württembergi liidumaid. Sellel tiheda liiklusega marsruudil on kasutusel erinevat tüüpi kiiruskaamerad: fikseeritud kiiruskaamerad, fooride kiiruskaamerad ja mobiilsed mõõtepunktid. Eriti huvitav on see, et Nettetali lähedale, Venlo suunas, pannakse üles ka vilkuvaid seadmeid, mis tekitab autojuhtide seas parajalt kõmu.

Pilk Saksamaa kiiruspiirangutele

Arutelu kiiruspiirangute üle on Saksamaal alati kuum teema. Statista statistika näitab, et kiiruspiiranguga on vaid kolmandik maanteekilomeetritest. See õhutab arutelu tasuta kodanike tasuta reisimise ja ohutusmeetmete üle meie teedel. Jääb küsimus: kui kaugele saame kiirusvabadusega minna?

A61 kiiruspiirangu tõstmisega võiksid paljud Kölni autojuhid olla töökodadesse mineku ja taas reisimise pärast rohkem elevil. Kuid ohutus peaks alati olema prioriteet. Kiirusepiirang on sageli terve mõistuse küsimus, mitte ainult reeglite kogum.