Moguncja inwestuje ponad 100 milionów: 22 nowe tramwaje od 2028 roku!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od 2028 roku Moguncja otrzyma od Skody 22 nowe tramwaje, inwestycja o wartości ponad 100 mln euro zapewni nowoczesny transport lokalny.

Mainz erhält 22 neue Straßenbahnen von Skoda ab 2028, Investition über 100 Millionen Euro sichert modernen Nahverkehr.
Od 2028 roku Moguncja otrzyma od Skody 22 nowe tramwaje, inwestycja o wartości ponad 100 mln euro zapewni nowoczesny transport lokalny.

Moguncja inwestuje ponad 100 milionów: 22 nowe tramwaje od 2028 roku!

Dla wszystkich pasażerów transportu w Moguncji mamy ekscytującą wiadomość: miasto zostanie wyposażone w 22 nowe tramwaje marki Skoda. To działanie modernizacyjne nie tylko znacząco zmodernizuje flotę Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG), ale także wniesie trwały wkład w infrastrukturę transportową regionu. Głośny SWR Budowa kolei będzie miała miejsce w Czechach, a ich użytkowanie planowane jest od 2028 r. MVG dąży do wymiany ponad połowy swoich starych linii kolejowych.

Przy nakładach finansowych przekraczających 100 milionów euro działanie to stanowi największą pojedynczą inwestycję w historii MVG. Oddanie do użytku nowych kolei ForCity Smart, które już z powodzeniem korzystają z takich miast jak Bonn, Mannheim i Kassel, nastąpi w latach 2028–2030. Nowe tramwaje mają imponującą długość 43 metrów i mogą pomieścić do 258 pasażerów.

Wprowadzenie inteligentnej mobilności

Nowe kolejki zastępują 22 stare modele, z których niektóre służą od ponad 40 lat. Wśród tych przestarzałych pojazdów znajdują się nawet tramwaje wysokopodłogowe ze schodami przy wjazdach i wyjazdach. Generalna wymiana starego taboru ma nie tylko sens ekonomiczny, ale także zwiększa dostępność w transporcie publicznym. MVG może zatem temu przeciwdziałać i przewieźć więcej pasażerów w nowoczesnym, komfortowym środowisku, o czym świadczy prawie 57 milionów pasażerów w 2022 roku.

Działanie to wpisuje się w szerszy dyskurs na temat konieczności inwestycji w infrastrukturę transportową w Niemczech. Z badania Niemieckiego Instytutu Studiów Miejskich, wykonanego na zlecenie Głównego Związku Niemieckiego Przemysłu Budowlanego i innych organizacji, wynika, że ​​do 2030 r. w utrzymanie i rozbudowę sieci kolejowych i dróg trzeba będzie zainwestować łącznie około 372 miliardy euro, aby nie zagrozić postępowi DStGB.

Spojrzenie w przyszłość

Podczas gdy Moguncja zapewnia obecnie nowoczesny tabor tramwajowy, kolejny krok Cottbusverkehr GmbH pokazuje, że inwestycje w infrastrukturę transportową są rozwijane w całym kraju. W ostatnim czasie powiększyła swój tabor o 15 kolejnych tramwajów marki Skoda, aby sprostać wymaganiom nowoczesnego systemu transportu lokalnego. Te nowe pojazdy charakteryzują się wysokim poziomem dostępności, klimatyzowanymi wnętrzami oraz wyposażeniem w nowoczesne systemy informacji pasażerskiej, dzięki czemu także tutaj stawiamy na bezpieczeństwo i komfort pasażerów – podaje Magazyn Transportu Miejskiego.

Podsumowując, można stwierdzić, że Moguncja podąża dobrą drogą inwestując w nowe tramwaje, aby transport publiczny stał się nowoczesny i funkcjonalny. Pozostaje mieć nadzieję, że podobne wyzwania będą w dalszym ciągu odważnie stawiane czoła, abyśmy mogli zabezpieczyć nie tylko teraźniejszość, ale także mobilność w przyszłości.