Renania-Palatinado en el punto de mira: ¡Más de 300 infracciones de tráfico provocadas por nuevos radares!

Renania-Palatinado en el punto de mira: ¡Más de 300 infracciones de tráfico provocadas por nuevos radares!

¡Desde mediados de abril de 2025 hay relámpagos en Renania-Palatinado! El primer radar de tráfico para móviles ha comenzado a funcionar y tiene graves consecuencias para los conductores que miran el móvil mientras conducen. Ya se han registrado más de 300 infracciones relacionadas con el uso del teléfono móvil durante la conducción, lo que ha llevado a la policía a tomar medidas. La nueva tecnología de vigilancia utilizada por la Jefatura de Policía de Trier utiliza tecnología monocámara y tiene como objetivo garantizar una mayor seguridad en las calles. En Renania-Palatinado se producen cada año unos 1.000 accidentes, entre ellos muertes trágicas, por distracciones provocadas por los teléfonos inteligentes. Según n-tv, en 2024 tres personas murieron en relación con este tipo de incidentes.

La monocámara captura imágenes de conductores que utilizan sus teléfonos móviles mientras conducen a través del parabrisas de los vehículos. Además, el material será posteriormente controlado por agentes de policía en busca de violaciones. Esto sucede como parte de una iniciativa de seguridad integral basada en la nueva ley policial. El ministro del Interior, Michael Ebling, subraya el carácter preventivo de esta medida. Si recibe una multa de 100 euros y obtiene un punto en Flensburgo, la diversión se acaba rápidamente. ¿Pero quién piensa en el castigo cuando suena el móvil?

Radares de tráfico de teléfonos móviles en Renania-Palatinado

Renania-Palatinado es el primer estado federado de Alemania que utiliza esta tecnología. La policía tiene previsto equipar los cinco cuarteles generales de policía con la monocámara, lo que podría mejorar de forma sostenible las normas de seguridad vial. El nuevo sistema ya estuvo disponible para pruebas en Trier y Mainz en 2022 y tuvo una acogida muy positiva. Dada la cambiante situación legal, que está en vigor desde el 1 de marzo de 2025, a los responsables de tráfico y protección de datos no les preocupa que los nuevos dispositivos violen los requisitos de protección de datos. Según ZDF, los datos recopilados solo se conservan durante el tiempo necesario para aumentar la seguridad del tráfico.

Antes de que a los conductores se les ocurra la idea de utilizar su teléfono inteligente para obtener ventaja al volante, deben ser conscientes de las sanciones. Esto incluye no sólo la multa, sino también los puntos en Flensburg. Profesionales como el ADAC también han expresado su preocupación sobre la base legal para el uso a largo plazo de la tecnología monocam. Afortunadamente, las autoridades no parecen considerar estas preocupaciones como problemáticas. Las mentes líderes en seguridad vial reducirán drásticamente el riesgo de utilizar su teléfono inteligente mientras conduce en el futuro, porque las consecuencias son claramente perceptibles y la seguridad en la carretera es lo primero.

¿Qué amenaza con violaciones?

Cualquiera que no pueda apartar la vista de la carretera y dejar su smartphone en el bolsillo es consciente de los riesgos. Alemania se ha armado fuertemente con sanciones. El uso de teléfonos móviles mientras se conduce está estrictamente prohibido desde que se modificó la ley en 2017. En la práctica, esto significa que para los conductores no está permitido leer la hora, escribir mensajes o hacer llamadas telefónicas si el teléfono móvil no está en un soporte. Según ADAC, al uso del teléfono móvil durante la conducción se aplica lo siguiente:

La conclusión es que conducir distraído es un problema grave y sólo conlleva riesgos innecesarios. Ya sea que tengas un teléfono móvil, una tableta o un reloj inteligente, ¡nada de esto debe estar en la mano en el auto! ¡Manténgase seguro y guarde su teléfono en su bolsillo mientras está detrás del volante!