Rheinland-Pfalz fookuses: uute kiiruskaamerate põhjustatud üle 300 mobiiltelefonide rikkumise!

Rheinland-Pfalz fookuses: uute kiiruskaamerate põhjustatud üle 300 mobiiltelefonide rikkumise!

Rheinland-Pfalzis on välku olnud alates 2025. aasta aprilli keskpaigast! Esimene mobiiltelefoni kiiruskaamera on alustanud tööd ja sellel on tõsised tagajärjed juhtidele, kes vaatavad sõidu ajal oma mobiiltelefoni. Juba on registreeritud üle 300 mobiiltelefoni kasutamise rikkumise autojuhtimise ajal, mistõttu politsei on hakanud tegutsema. Trieri politsei peakorteris kasutatav uus valvetehnoloogia kasutab monokaamera tehnoloogiat ja selle eesmärk on tagada suurem ohutus tänavatel. Rheinland-Pfalzis juhtub igal aastal umbes 1000 õnnetust nutitelefonide põhjustatud tähelepanu hajutamise tõttu, sealhulgas traagilisi surmajuhtumeid. N-tv andmetel hukkus 2024. aastal seoses selliste juhtumitega kolm inimest.

Monokaamera jäädvustab läbi sõiduki tuuleklaasi pilte juhtidest, kes kasutavad sõidu ajal mobiiltelefoni. Lisaks kontrollivad materjali hiljem rikkumiste osas politseiametnikud. See toimub osana ulatuslikust julgeolekualgatusest, mis on ankurdatud uues politseiseaduses. Siseminister Michael Ebling rõhutab selle meetme ennetavat iseloomu. Kui saad 100 euro suuruse trahvi ja saad Flensburgis ühe punkti, on melu kiiresti läbi. Aga kes mõtleb karistusele, kui mobiiltelefon piiksub?

Mobiiltelefonide kiiruskaamerad Rheinland-Pfalzis

Rheinland-Pfalz on esimene liidumaa Saksamaal, mis seda tehnoloogiat kasutab. Politsei plaanib varustada kõik viis suuremat politseipeakorterit monokaameraga, mis võiks liiklusohutuseeskirju jätkusuutlikult parandada. Uus süsteem oli testimiseks saadaval juba 2022. aastal Trieris ja Mainzis ning saadi positiivse tagasisidega. Arvestades 1. märtsist 2025 kehtinud muutuvat õiguslikku olukorda, pole liiklus- ja andmekaitseametnikel muret, et uued seadmed rikuvad andmekaitsenõudeid. Vastavalt ZDF salvestatakse kogutud andmeid ainult nii kaua, kui see on liiklusohutuse suurendamiseks vajalik.

Enne kui juhid tulevad välja ideega kasutada nutitelefoni roolis olles eelise saamiseks, peaksid nad olema teadlikud karistustest. See ei hõlma mitte ainult trahvi, vaid ka punkte Flensburgis. Spetsialistid, nagu ADAC, on samuti väljendanud muret monokaameratehnoloogia pikaajalise kasutamise õigusliku aluse pärast. Õnneks tundub, et ametivõimud peavad neid muresid probleemivabaks. Liiklusohutuse eestvedajad vähendavad tulevikus drastiliselt nutitelefoni kasutamise riski roolis, sest tagajärjed on selgelt märgatavad ja ohutus teel on esikohal!

Mis ähvardab rikkumisi?

Kõik, kes ei suuda pilku teelt pöörata ja nutitelefoni taskusse jätta, on riskidest teadlikud. Saksamaa on end tugevalt karistustega relvastanud. Mobiiltelefonide kasutamine autoroolis on alates seadusemuudatusest 2017. aastal rangelt keelatud. Praktikas tähendab see autojuhtidele, et kellaaja lugemine, sõnumite kirjutamine või helistamine ei ole lubatud, kui mobiiltelefon ei ole hoidikus. Vastavalt ADAC kehtib mobiiltelefonide kasutamise kohta autoroolis:

Lõpptulemus on see, et segane juhtimine on tõsine probleem ja toob kaasa ainult tarbetuid riske. Olenemata sellest, kas teil on mobiiltelefon, tahvelarvuti või nutikell – ükski neist ei kuulu teile autosse! Olge ohutu ja hoidke telefoni taskus, kui olete roolis!