Rheinland-Pfalz huomion kohteena: Yli 300 matkapuhelinrikkomusta uusien nopeuskameroiden aiheuttamina!

Rheinland-Pfalz huomion kohteena: Yli 300 matkapuhelinrikkomusta uusien nopeuskameroiden aiheuttamina!

Rheinland-Pfalzissa on salamoitunut huhtikuun 2025 puolivälistä lähtien! Ensimmäinen matkapuhelimen nopeusvalvontakamera on alkanut toimia ja sillä on vakavia seurauksia kuljettajille, jotka katsovat matkapuhelimiaan ajon aikana. Matkapuhelimen käytön ajon aikana rikkomuksia on kirjattu jo yli 300, minkä vuoksi poliisi on ryhtynyt toimenpiteisiin. Trierin poliisin päämajan käyttämä uusi valvontatekniikka käyttää monocam-tekniikkaa ja pyrkii varmistamaan parempaa turvallisuutta kaduilla. Rheinland-Pfalzissa vuosittain noin 1 000 onnettomuutta, mukaan lukien traagiset kuolemat, johtuu älypuhelimien aiheuttamasta häiriötekijöistä. N-tv:n mukaan vuonna 2024 tällaisissa tapahtumissa kuoli kolme ihmistä.

Monokamera tallentaa kuvia kuljettajista, jotka käyttävät matkapuhelimiaan ajon aikana ajoneuvojen tuulilasin kautta. Lisäksi poliisit tarkastavat materiaalin myöhemmin rikkomusten varalta. Tämä tapahtuu osana kattavaa turvallisuusaloitetta, joka on ankkuroitu uuteen poliisilakiin. Sisäministeri Michael Ebling korostaa toimenpiteen ennaltaehkäisevää luonnetta. Jos saat 100 euron sakon ja saat yhden pisteen Flensburgissa, hauskuus on nopeasti ohi. Mutta kuka ajattelee rangaistusta, kun matkapuhelin piippaa?

Matkapuhelinten nopeusvalvontakamerat Rheinland-Pfalzissa

Rheinland-Pfalz on ensimmäinen liittovaltio Saksassa, joka käyttää tätä tekniikkaa. Poliisi aikoo varustaa kaikki viisi suurta poliisin esikuntaa monokameralla, mikä voisi parantaa liikenneturvallisuusmääräyksiä kestävästi. Uusi järjestelmä oli testattavissa Trierissä ja Mainzissa jo vuonna 2022, ja se sai positiivista palautetta. 1.3.2025 alkaen voimassa olleen muuttuvan oikeudellisen tilanteen vuoksi liikenne- ja tietosuojavastaavilla ei ole huolta siitä, että uudet laitteet rikkoisivat tietosuojavaatimuksia. ZDF mukaan kerättyjä tietoja säilytetään vain niin kauan kuin on tarpeen liikenneturvallisuuden lisäämiseksi.

Ennen kuin kuljettajat keksivät ajatuksen älypuhelimen käyttämisestä saadakseen etua ratin takana, heidän tulee olla tietoisia rangaistuksista. Tämä ei sisällä vain sakkoja, vaan myös Flensburgin pisteitä. Ammattilaiset, kuten ADAC, ovat myös ilmaisseet huolensa monocam-tekniikan pitkäaikaisen käytön oikeusperustasta. Onneksi viranomaiset näyttävät pitävän näitä huolenaiheita ongelmattomina. Tieturvallisuuden edelläkävijät vähentävät merkittävästi riskiä käyttää älypuhelinta ajon aikana tulevaisuudessa, koska seuraukset ovat selvästi havaittavissa ja turvallisuus tiellä on etusijalla!

Mikä uhkaa rikkomuksella?

Jokainen, joka ei voi irrottaa katsettaan tieltä ja jättää älypuhelinta taskuun, on tietoinen riskeistä. Saksa on aseistautunut ankarasti rangaistuksilla. Kännykän käyttö ajon aikana on ollut tiukasti kiellettyä vuoden 2017 lainmuutoksesta lähtien. Käytännössä tämä tarkoittaa kuljettajille, että kellonajan lukeminen, viestien kirjoittaminen tai puhelut eivät ole sallittuja, jos matkapuhelin ei ole pidikkeessä. ADAC mukaan matkapuhelinten käyttöä ajon aikana koskee seuraava:

Tärkeintä on, että hajamielinen ajaminen on vakava ongelma ja sisältää vain tarpeettomia riskejä. Olipa sinulla matkapuhelin, tabletti tai älykello – mikään näistä ei kuulu kädessäsi autossa! Pysy turvassa ja pidä puhelin taskussasi, kun olet ratin takana!