Rheinland-Pfalz i fokus: Över 300 mobiltelefonöverträdelser orsakade av nya fartkameror!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rheinland-Pfalz introducerar fartkameror för mobiltelefoner för att bekämpa distraherad körning. Över 300 överträdelser har redan registrerats.

Rheinland-Pfalz führt Handy-Blitzer ein, um Ablenkung am Steuer zu bekämpfen. Über 300 Verstöße bereits erfasst.
Rheinland-Pfalz introducerar fartkameror för mobiltelefoner för att bekämpa distraherad körning. Över 300 överträdelser har redan registrerats.

Rheinland-Pfalz i fokus: Över 300 mobiltelefonöverträdelser orsakade av nya fartkameror!

Det har varit blixtar i Rheinland-Pfalz sedan mitten av april 2025! Den första mobiltelefonens fartkamera har börjat fungera och får allvarliga konsekvenser för förare som tittar på sina mobiltelefoner medan de kör. Över 300 kränkningar av mobiltelefonanvändning under körning har redan registrerats, vilket fick polisen att vidta åtgärder. Den nya övervakningstekniken som används av Triers polishögkvarter använder monocam-teknik och syftar till att säkerställa större säkerhet på gatorna. Omkring 1 000 olyckor varje år i Rheinland-Pfalz beror på distraktion orsakad av smartphones, inklusive tragiska dödsfall. Enligt n-tv dog tre personer i samband med sådana incidenter 2024.

Monokamen tar bilder av förare som använder sina mobiltelefoner när de kör via fordonets vindruta. Dessutom kommer materialet senare att kontrolleras av poliser för kränkningar. Detta sker som en del av en omfattande säkerhetssatsning förankrad i den nya polislagen. Inrikesminister Michael Ebling betonar den förebyggande karaktären av denna åtgärd. Får du böter på 100 euro och får en poäng i Flensburg är det roliga snabbt över. Men vem tänker på straffet när mobilen piper?

Mobiltelefon fartkameror i Rheinland-Pfalz

Rheinland-Pfalz är den första delstaten i Tyskland som använder denna teknik. Polisen planerar att utrusta alla fem stora polishögkvarteren med monocam, vilket på ett hållbart sätt skulle kunna förbättra trafiksäkerhetsbestämmelserna. Det nya systemet var redan tillgängligt för testning i Trier och Mainz 2022 och mottogs med positiv feedback. Med tanke på den förändrade rättsliga situationen, som har varit i kraft sedan 1 mars 2025, har trafik- och dataskyddsombud ingen oro för att de nya enheterna kommer att bryta mot dataskyddskraven. Enligt ZDF lagras den insamlade informationen bara så länge som är nödvändigt för att öka trafiksäkerheten.

Innan förare kommer på idén att använda sin smartphone för att få en fördel bakom ratten, bör de vara medvetna om straffen. Detta inkluderar inte bara böterna, utan även poängen i Flensburg. Proffs som ADAC har också uttryckt oro över den rättsliga grunden för långvarig användning av monocam-teknik. Lyckligtvis verkar dessa farhågor ses som oproblematiska av myndigheterna. Ledande hjärnor inom trafiksäkerhet kommer att drastiskt minska risken att använda din smartphone när du kör i framtiden, eftersom konsekvenserna är tydligt märkbara och säkerheten på vägen kommer först!

Vad hotar kränkningar?

Den som inte kan ta blicken från vägen och lämna sin smartphone i fickan är medveten om riskerna. Tyskland har beväpnat sig tungt med straffar. Användning av mobiltelefoner under bilkörning har varit högst förbjudet sedan lagändringen 2017. I praktiken innebär det för förare att det inte är tillåtet att läsa klockan, skriva meddelanden eller ringa telefonsamtal om mobilen inte sitter i en hållare. Enligt ADAC gäller följande för användning av mobiltelefoner under körning:

överträdelse behå Poang
Använd under körning 100 euro 1 pund
Fara 150 euro 2 poang
Skador på egendom 200 euro 2 poang
Cyklist 55 euro

Summan av kardemumman är att distraherad körning är en allvarlig fråga och bara medför onödiga risker. Oavsett om du har en mobiltelefon, surfplatta eller smartklocka – inget av detta hör hemma i din hand i bilen! Var säker och ha telefonen i fickan medan du sitter bakom ratten!