Πορεία της Ροδο Δευτέρας στο Μάιντς: Λιγότερα αυτοκίνητα, περισσότερη ασφάλεια το 2026!

Πορεία της Ροδο Δευτέρας στο Μάιντς: Λιγότερα αυτοκίνητα, περισσότερη ασφάλεια το 2026!

Η πομπή της Ροδο Δευτέρας του Μάιντς αντιμετωπίζει βαθιές αλλαγές. Για λόγους ασφαλείας και για να αντιμετωπιστεί ο συνωστισμός στην περιοχή στάσης του Neustadt, το τρένο του 2026 θα είναι μικρότερο από το συνηθισμένο. The Mainz Carneval Association 1838 e.V. (MCV) αποφάσισε να μειώσει τον αριθμό των συρμών από τους προηγούμενους 140 σε 12 έως 15 λιγότερους, όπως ανέφερε ο SWR.

Οι σύλλογοι εκτός του Μάιντς καθώς και οι οργανισμοί που δεν έχουν καμία σχέση με το Καρναβάλι, όπως οι αθλητικοί σύλλογοι, επηρεάζονται ιδιαίτερα από αυτόν τον κανονισμό. Το MCV σχεδιάζει να καθορίσει τον ακριβή αριθμό των συλλόγων που θα ακυρωθούν με βάση τις εγγραφές, οι οποίες θα πρέπει να πραγματοποιηθούν πριν από τις φθινοπωρινές διακοπές. Επιπλέον, ο αριθμός των αυτοκινήτων για κάθε ομάδα είναι περιορισμένος: οι σύλλογοι της Mainz μπορούν να χρησιμοποιούν το πολύ τέσσερα αυτοκίνητα, ενώ μόνο ένα αυτοκίνητο επιτρέπεται για γκρουπ από το εξωτερικό.

Κόστος και κίνδυνοι ασφάλειας

Ένα άλλο σημείο που απασχολεί το MCV είναι το αυξανόμενο κόστος των μέτρων ασφαλείας. Τα τελευταία χρόνια, το κόστος ασφαλείας έχει αυξηθεί σημαντικά και η πόλη του Μάιντς χρειάστηκε να πληρώσει έως και 200.000 ευρώ για να καταστεί δυνατό το τρένο, όπως Merkurist Η οργάνωση του τρένου γίνεται όλο και περισσότερο μια υλικοτεχνική πρόκληση, την οποία ο στρατάρχης Thorsten Hartel του MCV Platoon θεωρεί αναγκαιότητα για τη μείωση του αριθμού των τρένων.

Πολλοί άνθρωποι θεωρούν ότι μια 7ωρη πομπή της Ροδο Δευτέρας είναι πολύ μεγάλη. Επομένως, το MCV διασφαλίζει ότι οι ομάδες τρέχουν με πιο πειθαρχημένο τρόπο για να αποφύγουν μεγάλα κενά στο τρένο. Προκειμένου να προωθηθεί αυτό, οι εμπλεκόμενοι σύλλογοι θα πρέπει να ενθαρρυνθούν να ονομάσουν ένα άτομο επικοινωνίας προκειμένου να επιταχυνθούν οι διαδικασίες και να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα.

Προϋποθέσεις δημοσιονομικού πλαισίου

Η πόλη του Μάιντς έχει ήδη προγραμματίσει οικονομικές συνεισφορές για να διασφαλίσει την ασφάλεια του καρναβαλιού του δρόμου στον προϋπολογισμό της. Ωστόσο, ο δήμαρχος τονίζει ότι το κόστος ασφαλείας πρέπει να εξεταστεί οικονομικά, ιδιαίτερα εν όψει της τεταμένης δημοσιονομικής κατάστασης. Μια μελέτη έδειξε ότι το καρναβάλι έχει σημαντικό οικονομικό αντίκτυπο, σύμφωνα με το οποίο έως και 50 εκατομμύρια ευρώ προστιθέμενης αξίας εισρέουν στην πόλη μέσω των εσόδων από εισιτήρια, διαμονή σε ξενοδοχεία και catering.

Πιο αυστηρά θα ελέγχεται ο νέος κανονισμός που προβλέπει παράβολο συμμετοχής 1.900 ευρώ ανά αυτοκίνητο για εξωτερικούς συλλόγους και αυτοκόλλητο τρένου 6 ευρώ ανά συμμετέχοντα. Ο Πρόεδρος του MCV Hannsgeorg Schönig καλεί για κατανόηση και αλληλεγγύη μεταξύ των συλλόγων προκειμένου να ξεπεράσουμε τις προκλήσεις από κοινού.

Το καρναβάλι στο Μάιντς συνδυάζει παράδοση και χαρά και αποτελεί όχι μόνο πολιτιστικό αλλά και οικονομικό εμπλουτισμό για την πόλη. Η εγκατάλειψη της πομπής της Δευτέρας της Ρόδου δεν θα ήταν μόνο ένα πολιτιστικό κατηγορητήριο, αλλά και μια πικρή οπισθοδρόμηση για την τοπική οικονομία. Υπό αυτή την έννοια, οι διοργανωτές ελπίζουν σε νέους δωρητές και καινοτόμες προσεγγίσεις για να διασφαλίσουν ότι το Καρναβάλι θα συνεχίσει να αποτελεί το αποκορύφωμα της πολιτιστικής ζωής στο Μάιντς, καθώς mainzer-fastnacht.de επίσης state-.