Barriere på bredden af ​​Rhinen: Biler har ikke længere en chance fra 16. oktober!

Barriere på bredden af ​​Rhinen: Biler har ikke længere en chance fra 16. oktober!

Rhinens bredder i Mainz-Kastel er ikke kun meget populære blandt vandrere og cyklister, den seneste udvikling i Kransand-området gør det også til et rigtigt knudepunkt for dem, der søger afslapning. Men med den øgede attraktivitet kommer også udfordringer. Byen Wiesbaden har nu truffet foranstaltninger for at øge bankens sikkerhed og rekreative værdi. Hvordan Mainzund.de Rapporter, et nyt barriere -system er på vej, der regulerer køretøjstrafik bæredygtigt fra 16. oktober 2025.

Implementeringen af ​​denne foranstaltning var længe for sent. Der var gentagne klager over biler, der kørte ind uden tilladelse, som var i modstrid med ideen om rekreation på Rhinens bredder. Den nye elektroniske barriere vil blive installeret på Rampenstrasse og sigter mod at give adgang til autoriserede brugere, mens de koster mindst 170.000 euro, sagde byen.

Et sted for afslapning

Miljø- og fredsarbejdsgruppen (AUF) støtter højt foranstaltningen Wiesbadenaktuell.de og fremhæver vigtigheden af ​​lukning. Brugen af ​​den nye barriere er beregnet til at gendanne kvaliteten af ​​opholdet på bredden af ​​Rhinen, da der var gentagne klager over trafikforbrydere, der ikke tog hele området alvorligt. På trods af eksisterende trafikskilte og lukninger var der gentagne konflikter mellem fodgængere, cyklister og motorkøretøjer.

For at overvinde disse udfordringer vil den nye barriere have en digital kontrol, der muliggør sammenligning af fjernovervågning og elektronisk datasammenligning. Systemet tilbyder også et højt niveau af fleksibilitet, da kun nødhjælp, DLRG -medlemmer og kommunale køretøjer har adgang.

Planlægning for fremtiden

Men ikke kun barrieren er en del af en bredere plan for at designe Rhin Bank -området. Højt Mainz.de Der er allerede omfattende planer, der vil blive præsenteret for byrådet for en beslutning i efteråret 2025. Ideen er at opdele bredden af ​​Rhinen i tre områder og skabe både fritids- og miljømuligheder.

• Aktivpark am Kaisertor für Freizeitsport- und Bewegungsangebote
• Grünes Ufer zwischen Kaisertor und Caponniere mit Spielmöglichkeiten und Rasenflächen
• Übergang zum Zollhafen mit Grünflächen und Räumen für partizipative Nutzung

Byen planlægger adskillige forbedringer, herunder flere siddepladser og træplantning, for at gøre at bruge tid på bredden af ​​Rhinen endnu mere behageligt. På trods af de udfordringer, der skal overvindes, viser de planlagte trin, at byen ikke kun plejer nutiden, men også for en bæredygtig, grøn fremtid på bredden af ​​Rhinen i Mainz-Kastel.