Σοβαρό ατύχημα στο Μάιντς: πεζός χτύπησε αυτοκίνητο και τραυματίστηκε

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Σοβαρό τροχαίο στο Mainz-Lerchenberg στις 4 Ιουλίου 2025: Ένας πεζός χτυπήθηκε από αυτοκίνητο. Αναζητώντας μάρτυρες.

Schwerer Verkehrsunfall in Mainz-Lerchenberg am 04.07.2025: Eine Fußgängerin wurde von einem Pkw erfasst. Zeugen gesucht.
Σοβαρό τροχαίο στο Mainz-Lerchenberg στις 4 Ιουλίου 2025: Ένας πεζός χτυπήθηκε από αυτοκίνητο. Αναζητώντας μάρτυρες.

Σοβαρό ατύχημα στο Μάιντς: πεζός χτύπησε αυτοκίνητο και τραυματίστηκε

Την Παρασκευή 4 Ιουλίου 2025, ένα τραγικό ατύχημα σημειώθηκε στη μέση του Mainz-Lerchenberg που τράβηξε την προσοχή της αστυνομίας. Γύρω στις 11:00, ένας 22χρονος πεζός που περπατούσε ανάμεσα σε δύο σταθμευμένα οχήματα χτυπήθηκε από αυτοκίνητο που πλησίαζε. Η νεαρή θέλησε να προλάβει το τραμ που ερχόταν και τραυματίστηκε σοβαρά. Στο επίκεντρο της έρευνας βρίσκεται πλέον ο 20χρονος οδηγός του οχήματος.

Η αστυνομία καλεί τους μάρτυρες να προσέλθουν για να ρίξουν φως στο περιστατικό. Τα στοιχεία επικοινωνίας είναι εύκολο να θυμάστε: τηλεφωνικά στο 06131/ 65-34350 ή μέσω email στο pimainz3@polizei.rlp.de. Οι αρχές δημοσίευσαν τις πρώτες πληροφορίες το βράδυ της 5ης Ιουλίου 2025, οι οποίες κατέστησαν σαφές το επείγον και τη σοβαρότητα του συμβάντος. Μένει να ελπίζουμε ότι ο πεζός θα αναρρώσει σύντομα και ότι το ατύχημα δεν θα έχει περαιτέρω συνέπειες για τους εμπλεκόμενους.

Στατιστικά τροχαίων ατυχημάτων και οδική ασφάλεια

Μια ματιά στις πρόσφατες στατιστικές τροχαίων ατυχημάτων δείχνει ότι ο κίνδυνος τραυματισμών στο δρόμο, ιδιαίτερα για τους πεζούς, αυξάνεται τις πιο σκοτεινές εποχές. Το 2023, σημειώθηκαν πάνω από 2.800 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα στη Γερμανία, που αντιστοιχεί σε έναν ανησυχητικό αριθμό οκτώ θανάτων την ημέρα κατά μέσο όρο. Η Ομοσπονδιακή Στατιστική Υπηρεσία δηλώνει ότι στόχος της ΕΕ είναι να μειώσει κατά το ήμισυ τον αριθμό των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα έως το 2030. Αυτή η πρωτοβουλία αποτελεί μέρος του «Vision Zero» της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, το οποίο στοχεύει σχεδόν στο fatities zero by road20.

Οι στατιστικές τροχαίων ατυχημάτων στην ΕΕ δείχνουν ότι μεταξύ 2010 και 2020 ο αριθμός των θανάτων μειώθηκε κατά 36 τοις εκατό. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν σημαντικές διαφορές μεταξύ των κρατών μελών. Η Σουηδία, για παράδειγμα, είχε τους ασφαλέστερους δρόμους με 18 θανάτους από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκους, ενώ η Ρουμανία είχε το υψηλότερο ποσοστό με 85 Europarl.

Ένα άλλο ενδιαφέρον εύρημα είναι ότι η πλειονότητα των θανατηφόρων τροχαίων είναι άνδρες. Αυτό αντικατοπτρίζεται σε όλα τα κράτη μέλη και έχει παραμείνει σχετικά σταθερό από το 2010. Το 2018, το 76 τοις εκατό των θανάτων από τροχαία ατυχήματα ήταν άνδρες, ενώ το ποσοστό των νεαρών ενηλίκων μεταξύ 18 και 24 ετών παραμένει σημαντικό, παρά τη μείωση της τάξης του 43 τοις εκατό από το 2010.

Όπως δείχνουν τα τρέχοντα γεγονότα στο Mainz, το θέμα της οδικής ασφάλειας είναι πιο επίκαιρο από ποτέ. Είναι σημαντικό τόσο οι πεζοί όσο και οι οδηγοί να γνωρίζουν τις ευθύνες τους προκειμένου να αποφευχθούν τραγικά ατυχήματα όπως αυτά της 4ης Ιουλίου και να αυξηθεί η εμπιστοσύνη στην οδική κυκλοφορία.