Grave accident à Mayence : un piéton heurté par une voiture et blessé
Grave accident de la route à Mayence-Lerchenberg le 4 juillet 2025 : un piéton a été heurté par une voiture. À la recherche de témoins.

Grave accident à Mayence : un piéton heurté par une voiture et blessé
Le vendredi 4 juillet 2025, un tragique accident s'est produit au milieu de Mayence-Lerchenberg et a attiré l'attention de la police. Vers 11h00, un piéton de 22 ans qui marchait entre deux véhicules stationnés a été heurté par une voiture qui approchait. La jeune femme a voulu prendre un tramway qui arrivait et a été grièvement blessée. Le conducteur du véhicule, âgé de 20 ans, fait désormais l'objet d'une enquête.
La police demande à des témoins de se manifester pour faire la lumière sur l'incident. Les coordonnées sont faciles à retenir : par téléphone au 06131/ 65-34350 ou par e-mail à pimainz3@polizei.rlp.de. Les autorités ont publié dans la soirée du 5 juillet 2025 de premières informations qui ont mis en évidence l’urgence et la gravité de l’incident. Il reste à espérer que le piéton se rétablira bientôt et que l'accident n'aura pas d'autres conséquences pour les personnes impliquées.
Statistiques des accidents de la route et sécurité routière
Un examen des statistiques récentes sur les accidents de la route montre que le risque de blessures sur la route, en particulier pour les piétons, augmente pendant les saisons les plus sombres. En 2023, il y a eu plus de 2 800 morts sur les routes en Allemagne, ce qui correspond à un nombre alarmant de huit décès par jour en moyenne. L'Office fédéral de la statistique déclare que l'objectif de l'UE est de réduire de moitié le nombre de morts et de blessés graves sur les routes d'ici 2030. Cette initiative fait partie de la « Vision Zéro » de la Commission européenne, qui vise presque zéro décès sur les routes d'ici 2050.
Les statistiques des accidents de la route dans l'UE montrent qu'entre 2010 et 2020, le nombre de décès a diminué de 36 pour cent. Toutefois, des différences majeures subsistent entre les États membres. La Suède, par exemple, avait les routes les plus sûres avec 18 décès sur la route par million d'habitants, tandis que la Roumanie avait le taux le plus élevé avec 85 Europarl.
Une autre constatation intéressante est que la majorité des victimes de la route sont des hommes. Cela se reflète dans tous les États membres et est resté relativement constant depuis 2010. En 2018, 76 pour cent des décès sur les routes étaient des hommes, tandis que la proportion de jeunes adultes âgés de 18 à 24 ans reste importante, malgré une baisse de 43 pour cent depuis 2010.
Comme le montrent les événements actuels à Mayence, la question de la sécurité routière est plus que jamais d’actualité. Il est crucial que les piétons et les conducteurs soient conscients de leurs responsabilités afin d'éviter des accidents tragiques comme ceux du 4 juillet et d'accroître la confiance dans le trafic routier.