Rimta avarija Maince: pėsčiasis partrenktas ir sužeistas
Sunkus eismo įvykis Maince-Lerchenberge 2025 m. liepos 4 d.: automobilis partrenkė pėsčiąjį. Ieško liudininkų.

Rimta avarija Maince: pėsčiasis partrenktas ir sužeistas
Penktadienį, 2025 m. liepos 4 d., viduryje Mainco-Lerchenbergo įvyko tragiška avarija, kuri patraukė policijos dėmesį. Apie 11.00 val., tarp dviejų stovinčių transporto priemonių ėjusią 22 metų pėsčiąją partrenkė atvažiuojantis automobilis. Jauna moteris norėjo pagauti atvažiuojantį tramvajų ir buvo sunkiai sužalota. Dabar tyrimo centre atsidūrė 20-metis transporto priemonės vairuotojas.
Policija prašo liudininkų atsiliepti, kad paaiškintų įvykį. Kontaktinius duomenis lengva įsiminti: skambinkite telefonu 06131/65-34350 arba el. paštu pimainz3@polizei.rlp.de. Pareigūnai 2025 m. liepos 5 d. vakarą paskelbė pirminę informaciją, kuri aiškiai parodė incidento skubumą ir rimtumą. Belieka tikėtis, kad pėsčiasis greitai atsigaus ir avarija neturės daugiau pasekmių nukentėjusiems.
Eismo įvykių statistika ir kelių eismo saugumas
Pažvelgus į naujausią eismo įvykių statistiką, matyti, kad tamsesniu metų laiku padidėja sužalojimų keliuose rizika, ypač pėstiesiems. 2023 m. Vokietijoje eismo įvykiuose žuvo daugiau nei 2800 žmonių, o tai atitinka nerimą keliantį aštuonių mirčių skaičių per dieną. Federalinė statistikos tarnyba teigia, kad ES tikslas – iki 2030 m. perpus sumažinti žuvusiųjų keliuose ir sunkiai sužeistųjų skaičių. Ši iniciatyva yra Europos Komisijos „Nulinės vizijos“ dalis, kuria siekiama, kad eismo įvykiuose žūtų beveik nulis 2050.
Kelių eismo įvykių statistika ES rodo, kad 2010–2020 metais žuvusiųjų skaičius sumažėjo 36 procentais. Tačiau tarp valstybių narių vis dar yra didelių skirtumų. Pavyzdžiui, Švedijos keliai buvo saugiausi – milijonui gyventojų tenka 18 eismo įvykių, o Rumunijoje – didžiausias – 85 Europarl.
Kitas įdomus atradimas yra tai, kad dauguma eismo įvykių žūsta vyrai. Tai atsispindi visose valstybėse narėse ir nuo 2010 m. išliko santykinai nepakitusi. 2018 m. 76 procentai eismo įvykių žuvo vyrai, o jaunų suaugusiųjų nuo 18 iki 24 metų dalis išlieka didelė, nepaisant to, kad nuo 2010 m. sumažėjo 43 procentais.
Kaip rodo dabartiniai Mainco įvykiai, eismo saugumo klausimas yra kaip niekad aktualus. Labai svarbu, kad ir pėstieji, ir vairuotojai žinotų savo pareigas, kad būtų išvengta tokių tragiškų nelaimių, kaip liepos 4 d., ir padidėtų pasitikėjimas kelių eismu.