Porenje-Pfalško: do leta 2026 kolesarske steze za dnevne migrante na domačem delu!

Porenje-Pfalško: do leta 2026 kolesarske steze za dnevne migrante na domačem delu!

Nekaj ​​se dogaja na področju kolesarske infrastrukture v Porenju-Pfalškem. Sedem mestnih kolesarskih poti (PRR) je bilo na dnevnem redu od leta 2014, vendar je izvajanje zastalo. Glede na poročilo avtorja stern.de Od predvidenih 370 kilometrov je trenutno uporabnih le okoli 330 kilometrov. Prometna politika ima tu velik potencial, ki je, kot kaže, nujno potreben.

Zamisel se je začela za optimizacijo ustreznih povezav za dnevne migrante. Načrtovane poti so namenjene neposrednemu in hitremu povezovanju najpomembnejših destinacij, kot so delovna mesta, univerze, mestna središča in železniške postaje. Cilj je voznikom omogočiti varno in malo motenj kolesarjenje. Te poti v nekem smislu nadomeščajo kolesarske prednostne poti, ki so že vzpostavljene v kolesarski infrastrukturi lbm.rlp.de poudarki.

Prihodnji obeti in kritike

Kljub nedvomnemu napredku se državno ministrstvo za promet sooča s kritikami. Splošni nemški kolesarski klub (ADFC) kritizira nejasno izvedbo in poziva k stalnim, varnim kolesarskim stezam za vse. Minister Schmitt pa poudarja, da bi morale biti vse proge v izgradnji do leta 2026, pri čemer bi bili številni kilometri že uporabni. Zaskrbljenost, da bo centralno načrtovanje v državi povzročilo nove upravne vrzeli, se jemlje resno, vendar se zavrača kot simbolična politika.

Razvojni načrt kolesarstva Porenje-Pfalška do leta 2030 ne določa le časovnega okvira, ampak postavlja tudi visoke standarde kakovosti. Pri tem imajo pomembno vlogo kolesarske poti. Pomembno je, da ustrezajo potrebam kolesarjev – varnost in hitrost sta na prvem mestu cycling.rlp.de.

Raznolike povezave in velik potencial

Načrtovane poti so razporejene po vsej državi: segajo od Bingena do Mainza, od Wormsa do Karlsruheja in v veliki meri od Konza prek Trierja do Schweicha. Na splošno je kolesarjem na voljo povezano omrežje, ki naj bi omogočalo hitro in varno vožnjo. Kolesarske steze, kolesarske poti in druga prometna infrastruktura morajo tvoriti neprekinjeno mrežo, ki ustvarja povezave ne samo v mestih, ampak tudi med mesti, celo med zveznimi deželami.

Zasnova kolesarskih poti želi ustvariti privlačna doživetja tako za voznike kot kolesarje. To vključuje dobro signalizacijo s smernimi puščicami in informacijami o zanimivih točkah, ki voznikom pomagajo najti pot in uživati ​​na poti.

Potencial za kolesarjem prijazno infrastrukturo obstaja in bi lahko ne le olajšal vožnjo na delo, ampak tudi pomagal zmanjšati emisije v prometu in spodbujati aktiven življenjski slog. Zanimivo je videti, ali bodo načrti dejansko uresničeni do leta 2026 in kako se bodo kolesarske poti v službi izkazale v praksi.