Ligne RB10 du Rheingau : les nouveaux conducteurs de train devraient arrêter les suppressions de trains !

Ligne RB10 du Rheingau : les nouveaux conducteurs de train devraient arrêter les suppressions de trains !

À partir du lundi 18 août, le transport ferroviaire sera amélioré sur la ligne RB10 du Rheingau entre Francfort et Neuwied. L'opérateur Vias a non seulement embauché sept conducteurs de train comme intérimaires, mais a également embauché trois conducteurs de train nouvellement formés. Avec un total de dix conducteurs de train supplémentaires, la fiabilité des opérations de conduite devrait augmenter considérablement. Il y a cependant quelques restrictions dans les horaires jusqu'au 26 septembre. Celles-ci affectent particulièrement les périodes en dehors des périodes de pointe pour les étudiants et les navetteurs, où jusqu'à huit déplacements dans chaque direction du lundi au vendredi seront annulés. Certains de ces déplacements seront remplacés par des bus.

Il y a actuellement 16 véhicules disponibles, ce qui peut parfois entraîner des contraintes d'espace. En outre, il faut s'attendre à de nouvelles réductions en fin de soirée et pendant la nuit en raison des travaux de construction de DB Infra GO. Ces dernières semaines, les passagers ont souffert à plusieurs reprises de retards et d'annulations résultant de reprogrammations de dernière minute et d'une coordination inégale. Mais Vias a convenu de dates fixes de coordination avec DB Infra GO, la situation devrait donc s'améliorer après le 26 septembre.

Nouveau directeur commercial et forfaits plus flexibles

Avec Andreas Pietsch, Vias a nommé un nouveau directeur pour les opérations dans le Rheingau et l'Odenwald. En outre, d'autres intérimaires seront embauchés pour le poste de contrôle des wagons dans les mois à venir. Afin de pouvoir réagir avec flexibilité aux perturbations, un concept de tableau de bord a été élaboré en collaboration avec le comité d'entreprise et les salariés. Toutefois, il est clair que la mise en place de services de bus supplémentaires ne sera pas poursuivie car ce que l’on oublie souvent, c’est que les trains atteignent généralement leur destination plus rapidement que les bus de remplacement.

L'administrateur du district Sandro Zehner (CDU) considère les améliorations annoncées comme le résultat de ses négociations de crise depuis mai 2024. Il souligne l'importance de la fiabilité pour les élèves et les parents, en particulier pour les élèves de cinquième année du secondaire. C’est un aspect qui compte plus que jamais à une époque comme celle-ci, où la fiabilité des transports publics joue un rôle central dans la vie quotidienne.

Un regard hors des sentiers battus