Rheingau linje RB10: Nya lokförare bör stoppa tågsinställda!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Från och med den 18 augusti 2025 kommer Vias att förbättra järnvägstrafiken mellan Frankfurt och Neuwied med ytterligare lokförare och en anpassad tidtabell.

Ab 18. August 2025 verbessert Vias den Schienenverkehr zwischen Frankfurt und Neuwied mit zusätzlichen Lokführern und angepasstem Fahrplan.
Från och med den 18 augusti 2025 kommer Vias att förbättra järnvägstrafiken mellan Frankfurt och Neuwied med ytterligare lokförare och en anpassad tidtabell.

Rheingau linje RB10: Nya lokförare bör stoppa tågsinställda!

Från och med måndagen den 18 augusti kommer det att ske vissa förbättringar av järnvägstransporten på Rheingau-linjen RB10 mellan Frankfurt och Neuwied. Operatören Vias anställde inte bara sju lokförare som vikariat, utan även tre nyutbildade lokförare. Med totalt ytterligare tio lokförare bör tillförlitligheten i körverksamheten öka avsevärt. Det finns dock vissa restriktioner i tidtabellen fram till den 26 september. Dessa påverkar särskilt tider utanför student- och pendlingstopparna, där upp till åtta turer i varje riktning från måndag till fredag ​​kommer att ställas in. En del av dessa resor kommer att ersättas av bussar.

Det finns för närvarande 16 fordon tillgängliga, vilket ibland kan leda till utrymmesbegränsningar. Dessutom måste ytterligare minskningar förväntas under de sena kvälls- och natttimmarna på grund av byggnadsarbeten av DB Infra GO. Under de senaste veckorna har passagerare upprepade gånger drabbats av förseningar och avbokningar till följd av omläggningar i sista minuten och ojämn koordinering. Men Vias har kommit överens om fasta samordningsdatum med DB Infra GO, så situationen förväntas lätta efter den 26 september.

Ny affärschef och mer flexibla planer

Tillsammans med Andreas Pietsch har Vias nu utsett en ny chef för verksamheten i Rheingau och Odenwald. Dessutom ska ytterligare tillfälligt anställda anställas för rälsvagnarnas kontrollposition under de kommande månaderna. För att kunna reagera flexibelt på störningar har ett tjänstgöringskoncept tagits fram i samarbete med företagsrådet och de anställda. Det är dock uppenbart att etableringen av ytterligare busstrafik inte kommer att drivas vidare eftersom det som ofta förbises är att tågen i allmänhet når sin destination snabbare än ersättningsbussarna.

Distriktsadministratör Sandro Zehner (CDU) såg de aviserade förbättringarna som ett resultat av hans krissamtal sedan maj 2024. Han betonar vikten av tillförlitlighet för elever och föräldrar, särskilt för femteklassare i gymnasieskolor. Det är en aspekt som är viktigare än någonsin i tider som dessa, där kollektivtrafikens tillförlitlighet spelar en central roll i vardagen.

En titt utanför boxen

Det återstår att hoppas att insatserna från Vias och de inblandade aktörerna kommer att bära frukt och att en smidig drift på Rheingau-linjen snart kan garanteras. En solid koppling är trots allt av enorm betydelse inte bara för pendlare, utan för hela regionen.

För mer information besök de nämnda källorna: F.A.Z., Wikipedia, och GrZero.