莱茵高线 RB10：新火车司机应该停止取消火车！

莱茵高线 RB10：新火车司机应该停止取消火车！

从 8 月 18 日星期一开始，法兰克福和新维德之间的莱茵高 RB10 线铁路运输将得到一些改善。运营商Vias不仅雇佣了7名火车司机作为临时工，还雇佣了3名新培训的火车司机。新增 10 名列车司机后，驾驶操作的可靠性将显着提高。不过，截至 9 月 26 日的时间表有一些限制。这些特别影响学生和通勤高峰期以外的时间，周一至周五每个方向最多有八趟车次将被取消。其中一些行程将被巴士取代。

目前有 16 辆车可用，这有时会导致空间限制。此外，由于 DB Infra GO 的施工工作，预计深夜和夜间时段的流量将进一步减少。最近几周，由于最后一刻的重新安排和不完整的协调，乘客多次遭受延误和取消的困扰。但 Vias 已与 DB Infra GO 就固定协调日期达成一致，因此预计 9 月 26 日之后情况会有所缓解。

新业务经理和更灵活的计划

维亚斯现已任命安德烈亚斯·皮奇 (Andreas Pietsch) 为莱茵高和奥登瓦尔德的运营新经理。此外，未来几个月还将雇用更多临时工担任轨道车的控制职位。为了能够灵活地应对干扰，我们与劳资委员会和员工合作制定了值班表概念。然而，很明显，不会进一步建立额外的巴士服务，因为人们经常忽视的是，火车通常比替代巴士更快到达目的地。

学区行政长官桑德罗·泽纳 (CDU) 将宣布的改进视为自 2024 年 5 月以来的危机会谈的结果。他强调可靠性对于学生和家长，尤其是中学五年级学生的重要性。在公共交通的可靠性在日常生活中发挥着核心作用的时代，这一点比以往任何时候都更加重要。

盒子外的外观