Dzērājšoferis ietriecas kokā: nokrīt Speijera zieds!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Piedzēries vadītājs izraisa avāriju Špeijerā; Koks apgāžas. Policija veic izmeklēšanu pēc asins analīzes un autovadītāja apliecības atņemšanas.

Betrunkener Autofahrer verursacht Unfall in Speyer; Baum stürzt um. Polizei ermittelt nach Blutprobe und Führerscheinentzug.
Piedzēries vadītājs izraisa avāriju Špeijerā; Koks apgāžas. Policija veic izmeklēšanu pēc asins analīzes un autovadītāja apliecības atņemšanas.

Dzērājšoferis ietriecas kokā: nokrīt Speijera zieds!

Otrdienas vakarā Špeijerā notika incidents, kas vēlreiz ilustrē braukšanas dzērumā bīstamību. 56 gadus vecs vīrietis izraisīja avāriju uz ielas Am Technikmuseum, kurā nokrita koks. Policija tika informēta neilgi pēc pulksten 1:00 un konstatēja dzesēšanas šķidruma noplūdes pēdas, kas veda uz tuvējo autostāvvietu, kur tika atklāts vadītājs un viņa bojātā automašīna. Vīrietis atzina, ka iepriekš lietojis alkoholu, kas situāciju padarīja vēl sprādzienbīstamāku. Kā ziņo Reinas Pfalca, birojā tika paņemts asins paraugs un viņam atņemta autovadītāja apliecība. Par notikušo tika ierosināta krimināllieta.

Bet kādas ir šāda incidenta juridiskās sekas? Automašīnas vadīšana alkohola reibumā ir smags noziegums, un sodi ir ļoti atšķirīgi atkarībā no alkohola līmeņa asinīs. Lietas kļūst kritiskas no 0,3 promiļu līmeņa, jo tas draud ar 3 punktiem braukšanas sagatavotības reģistrā, kā arī ar naudas sodu vai pat brīvības atņemšanu uz laiku līdz 5 gadiem. Un no 0,5 promilēm tas tiek uzskatīts par administratīvo pārkāpumu, kas var maksāt dārgi: par pirmo notiesāšanu uzliek naudas sodu 500 eiro un transportlīdzekļa vadīšanas aizliegumu uz vienu mēnesi, kā tas ir. Bussgeldkatalog.de informēts.

Braukšanas dzērumā briesmas

Šokējoša detaļa ir alkohola psiholoģiskā ietekme uz riska uzņemšanos. Daudzi autovadītāji patēriņa dēļ ievērojami pārvērtē savas spējas. Patiesībā braukšana dzērumā var nopietni apdraudēt citus satiksmes dalībniekus. Tas jo īpaši attiecas uz vadītājiem, kuri, veicot izcilus veiktspējas novērtējumus, iemidzina sevi viltus drošības sajūtā. Skaļi ADAC Relatīvā transportlīdzekļa vadīšanas nespēja sākas ar 0,3 promilēm, savukārt no 1,1 promilēm ir absolūta transportlīdzekļa vadīšanas nespēja, kas rada kriminālas sekas.

Jebkurā gadījumā incidents ne tikai nozīmē, ka 56 gadus vecais vīrietis zaudēs vadītāja apliecību, bet arī viņam var draudēt nopietni naudas sodi un, iespējams, medicīniski psiholoģiska pārbaude (MPU). To parasti pasūta, ja kādam tiek konstatēts alkohola saturs asinīs un viņš vēlas atgūt autovadītāja apliecību.

Secinājums un perspektīva

Atliek cerēt, ka šādi incidenti pamodinās ne tikai attiecīgo autovadītāju, bet arī citus satiksmes dalībniekus. Nevajadzētu par zemu novērtēt bīstamību, ko rada braukšana dzērumā. Lieta no Speyer ir steidzams aicinājums ikvienam uzņemties atbildību ceļu satiksmē un nopietni uztvert savu lēmumu sekas.