Beruset sjåfør kræsjer inn i treet: Speyer-blomsten faller!
Beruset sjåfør forårsaker ulykke i Speyer; Treet faller. Politiet etterforsker etter blodprøve og førerkortinndragelse.

Beruset sjåfør kræsjer inn i treet: Speyer-blomsten faller!
Tirsdag kveld var det en hendelse i Speyer som nok en gang illustrerer farene ved fyllekjøring. En 56 år gammel mann forårsaket en ulykke på gaten Am Technikmuseum der et tre falt. Politiet ble informert like etter klokken 01.00 og fant et spor av kjølevæskelekkasjer som førte til en nærliggende parkeringsplass hvor sjåføren og hans skadede bil ble oppdaget. Mannen innrømmet at han tidligere hadde inntatt alkohol, noe som gjorde situasjonen enda mer eksplosiv. Hvordan Rhein-Pfalz rapporterer, det ble tatt blodprøve på kontoret og førerkortet hans ble beslaglagt. Det ble opprettet en straffesak.
Men hva er de juridiske konsekvensene av en slik hendelse? Å kjøre i alkoholpåvirket tilstand er en alvorlig forbrytelse, og straffene varierer mye avhengig av promillenivået ditt. Ting blir kritisk fra et nivå på 0,3 promille, da dette truer med å gi 3 poeng i føreregnethetsregisteret samt bøter eller til og med fengsel inntil 5 år. Og fra 0,5 promille regnes det som et administrativt lovbrudd, som kan være dyrt: En første domfellelse resulterer i en bot på 500 euro og et kjøreforbud på en måned, slik tilfellet er. Bussgeldkatalog.de informert.
Farene ved fyllekjøring
En sjokkerende detalj er den psykologiske effekten alkohol har på risikotaking. Mange sjåfører overvurderer evnene sine betydelig på grunn av forbruket. Faktisk kan fyllekjøring sette andre trafikanter i alvorlig fare. Dette gjelder spesielt for sjåfører som lusker seg inn i en falsk følelse av trygghet gjennom overlegne ytelsesvurderinger. Høyt ADAC Den relative manglende evnen til å kjøre starter på 0,3 promille, mens det fra 1,1 promille er absolutt manglende evne til å kjøre, noe som får strafferettslige konsekvenser.
Uansett betyr hendelsen ikke bare at 56-åringen mister førerkortet, men han kan også risikere alvorlige bøter og muligens medisinsk-psykologisk undersøkelse (MPU). Dette bestilles vanligvis når noen viser seg å ha alkohol i blodet og ønsker å få tilbake førerkortet.
Konklusjon og utsikter
Det gjenstår å håpe at slike hendelser ikke bare vil vekke den aktuelle sjåføren, men også andre trafikanter. Farene ved fyllekjøring skal ikke undervurderes. Saken fra Speyer er en innstendig oppfordring til alle om å ta ansvar i veitrafikken og ta konsekvensene av sine vedtak på alvor.