جنون الدراجة الإلكترونية على A61: راكب دراجة يركب عكس اتجاه السفر!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يقود الدراج في Frankenthal في الاتجاه المعاكس على الطريق السريع A61. وتقوم الشرطة بالتحقيق بعد الإبلاغ عن تهديد.

Radfahrerin in Frankenthal fährt entgegen der Fahrtrichtung auf der A61. Polizei ermittelt nach gemeldeter Gefährdung.
يقود الدراج في Frankenthal في الاتجاه المعاكس على الطريق السريع A61. وتقوم الشرطة بالتحقيق بعد الإبلاغ عن تهديد.

جنون الدراجة الإلكترونية على A61: راكب دراجة يركب عكس اتجاه السفر!

في حالة مرورية غير عادية على الطريق السريع A61، تسببت راكبة دراجة تبلغ من العمر 20 عامًا في إثارة ضجة على دراجتها الإلكترونية. في صباح يوم الاثنين 11 أغسطس 2025، حوالي الساعة 6:00 صباحًا، قادت سيارتها في المسار الأيسر عكس الاتجاه المحدد للسفر نحو كوبلنز، مثل أخبار إم آر إن ذكرت. قام العديد من مستخدمي الطريق، الذين لاحظوا هذا الوضع الخطير، بإبلاغ الشرطة على الفور، والتي استجابت بسيارتي دورية.

وبعد قطع مسافة 400 متر تقريبًا، تم إيقاف راكب الدراجة أخيرًا عند تقاطع طريق فرانكينثال السريع. ولحسن الحظ، لم يكن هناك أي خطر على مستخدمي الطريق الآخرين حتى هذه اللحظة. ولا تزال خلفية سلوكهم غير واضحة. وقد بدأت الشرطة بالفعل تحقيقا وأشارت إلى أن ركوب الدراجات على الطرق السريعة، حتى مع ارتداء سترة عالية الوضوح، ممنوع منعا باتا ويشكل خطرا كبيرا.

حوادث الدراجات في ألمانيا في التركيز

ازدادت وتيرة ومخاطر ركوب الدراجات في السنوات الأخيرة. عالي الأخبار اليومية كان هناك ما مجموعه 441 راكب دراجة أصيبوا بجروح قاتلة في حركة المرور في عام 2024 - وهي زيادة مثيرة للقلق بنسبة 11.4% مقارنة بعام 2014. والأمر اللافت للنظر بشكل خاص هو أن 44.5% من الذين لقوا حتفهم كانوا من راكبي الدراجات الإلكترونية، وهو ما يقرب من خمس مرات أكثر مما كان عليه قبل عقد من الزمن. أكثر من 70 بالمائة من حوادث الدراجات البالغ عددها 92,882 والتي أدت إلى إصابة شخصية حدثت في تصادمات مع السيارات، حيث اعتبر السائقون الجاني الرئيسي في 75.3 بالمائة من الحالات.

ويظهر اتجاه آخر أن متوسط ​​عمر ضحايا حادث بيديليك يتزايد باستمرار. في عام 2023، كان 30.1% من راكبي Pedelec الذين تعرضوا لحوادث أقل من 45 عامًا، مقارنة بـ 11% فقط في عام 2014. وفي الوقت نفسه، ارتفع عدد الحوادث التي تنطوي على Pedelecs بشكل حاد - من 2200 في عام 2014 إلى 23900 في عام 2023، في حين أن عدد الحوادث التي تنطوي على دراجات غير مزودة بمحركات يميل إلى الانخفاض.

المجموعات المعرضة للخطر بشكل خاص

وتوضح الإحصائيات أيضًا أن كبار السن معرضون للخطر بشكل خاص. في عام 2024، كان ما يقرب من ثلثي راكبي الدراجات المصابين بجروح قاتلة هم من الفئة العمرية التي تزيد عن 65 عامًا. ويمكن أيضًا رؤية هذا الاتجاه في التقارير السابقة، مما يدل على أن عدد كبار السن الذين تعرضوا لحوادث بالدراجة الإلكترونية قد ارتفع بشكل حاد. وبلغت نسبة كبار السن الذين تعرضوا لحوادث بالدراجات غير الآلية 59.4 في المائة، بينما بلغت النسبة مع الدراجات الإلكترونية 68.8 في المائة.

كل هذه الحقائق توضح مدى أهمية الوعي والاهتمام في حركة المرور. يمكنك السفر بسرعة بالدراجة الإلكترونية، ولكن يجب مراعاة قواعد السلامة. تذكر: اليد الجيدة على الطريق تحافظ على سلامة الجميع!