Frankenthal desconecta: ¡Minikreisel está siendo desmantelado!

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La minirotonda de Frankenthal fue desmantelada el 13 de agosto de 2025 porque no había demostrado su eficacia. Se reabrió el cruce.

Der Minikreisel in Frankenthal wurde am 13. August 2025 abgebaut, da er sich nicht bewährt hat. Kreuzung wieder geöffnet.
La minirotonda de Frankenthal fue desmantelada el 13 de agosto de 2025 porque no había demostrado su eficacia. Se reabrió el cruce.

Frankenthal desconecta: ¡Minikreisel está siendo desmantelado!

La situación del tráfico en Frankenthal ha vuelto a cambiar recientemente. La falta de practicidad y el volumen de tráfico diario llevaron al desmantelamiento de la mini rotonda en el cruce de Benderstrasse y Frankenstrasse. Cómo rheinpfalz.de Según informó, el desmantelamiento se llevó a cabo los días lunes y martes, lo que provocó el cierre de dicho cruce. La reapertura estaba prevista para el miércoles 13 de agosto. Después de las obras, Benderstrasse vuelve a tener derecho de paso, lo que corresponde a la normativa original antes de la instalación de la mini rotonda.

La administración de la ciudad justificó este paso afirmando que la mini rotonda no logró el éxito deseado en la vida cotidiana. A pesar de los muchos aspectos positivos que pueden aportar las minirrotondas, como una mejor tecnología de flujo de tráfico y una mayor protección para peatones y ciclistas, como lo documentan los estudios del Instituto Federal de Investigación de Carreteras, esta rotonda en particular aparentemente no era la solución adecuada para las necesidades de los usuarios de la vía local.

Impacto en el tráfico

Sin embargo, el desmantelamiento no es el único cambio en la región. Las obras de construcción actuales y previstas provocarán mayores restricciones al tráfico. Los días 18 y 19 de septiembre se llevarán a cabo trabajos de reparación en la mini rotonda en el cruce de Benderstrasse/Frankenstrasse, lo que de nuevo provocará un cierre total. Por lo tanto, los conductores prudentes deben prepararse para rutas de desvío debidamente señalizadas. Esto también afecta a la línea de autobús 467, cuyas paradas “Frankenstraße” y “ADR Kiosk” no pueden funcionar temporalmente. Aquí se pide a los pasajeros que se dirijan a la parada Max-Beckmann-Straße. wochenblatt-reporter.de informado.

Además, las obras en la Pilgerstrasse, cerca de la Mörscher Strasse, están previstas hasta el 31 de octubre. En este caso se aplicará un cierre total porque se ha hecho necesaria una ampliación imprevista de los trabajos de ingeniería civil para sustituir los sistemas de cables defectuosos. Los viajes en autobús también se ven afectados aquí, lo que afecta a las paradas en la zona de Schillerschule. Allí se han instalado paradas de sustitución para los pasajeros para minimizar las molestias.

La mini rotonda en comparación

Las mini rotondas tienen fama de aumentar la seguridad vial al reducir la velocidad de los vehículos y, por tanto, reducir el riesgo de accidentes. Además de reducir la velocidad, ayudan a conductores y peatones a interactuar mejor entre sí. Sin embargo, los aspectos positivos dependen en gran medida del diseño individual y de las condiciones locales. kfutd.de se explica. Queda por ver qué nuevas soluciones encontrará la ciudad para el flujo de tráfico en Frankenthal para superar con éxito los desafíos futuros.