Prečo teraz veterné turbíny v oblasti Speyer blikajú len sporadicky?

Prečo teraz veterné turbíny v oblasti Speyer blikajú len sporadicky?

V posledných mesiacoch sa nočné osvetlenie veterných turbín v Nemecku výrazne zmenilo. Veterné turbíny, ktoré predtým neustále blikali pre leteckú dopravu, teraz blikajú iba vtedy, keď je to potrebné. Je to priamy dôsledok nových právnych ustanovení, ktoré sú v platnosti od začiatku roku 2025. Tento vývoj sa dotýka najmä regiónu okolo Speyeru, kde sú obyvatelia zvyknutí na pôsobivé veterné turbíny s výškou nad 100 metrov. Mnohí čitatelia sú však prekvapení, prečo nie všetky veterné turbíny blikajú rovnakým spôsobom. Tieto rozdiely možno vysvetliť novou technológiou dopytového nočného označovania (BNK), ktorá bola implementovaná v posledných mesiacoch. Podľa rheinpfalz.de je toto osvetlenie nevyhnutné, aby boli veže viditeľné ako prekážka pre pilotov lietadiel alebo vrtuľníkov.

Doteraz zákon vyžadoval, aby veterné turbíny v noci nepretržite blikali, čo mnohým ľuďom vadilo. V budúcnosti zostane svetlo z veterných turbín väčšinu času vypnuté. Nové blikajúce svetlá sa aktivujú len vtedy, keď sa letiaci objekt priblíži v okruhu šiestich kilometrov a vo výške menšej ako 600 metrov. Toto opatrenie je určené nielen na zmiernenie tlaku na nočnú krajinu, ale aj na zvýšenie akceptácie používania veterných turbín, uvádza enbw.com.

Nové pravidlá od roku 2025

Požiadavka na nočné označovanie podľa potrieb (BNK) platí od 1. januára 2025 pre všetky veľké veterné turbíny bez ohľadu na to, či sú novo postavené alebo už existujúce. Aj keď pôvodný termín realizácie bol 1. júl 2020, z technických príčin bol niekoľkokrát predĺžený. V súčasnosti musia prevádzkovatelia okamžite podať žiadosť o schválenie BNK, ak tak ešte neurobili. To však predstavuje výzvy, najmä v procese schvaľovania, ako vysvetľuje windindustrie-in-deutschland.de.

Pre prevádzkovateľov to znamená, že dobré plánovanie a koordinácia so zodpovednými orgánmi sú nanajvýš dôležité. Rôzne procesy v závislosti od federálneho štátu, ako aj možné výnimky z požiadavky BNK môžu spôsobiť zmätok. Predovšetkým je potrebné poznamenať, že zmeny existujúcich systémov si vyžadujú schválenie leteckého úradu; v prípade zamietnutia nebude implementácia nového radaru BNK možná.

Viditeľnosť pre bezpečnosť

Dôležitosť týchto opatrení nemožno preceňovať: majáky zaručujú bezpečnosť letectva a pomáhajú minimalizovať riziko kolízií s veternými turbínami v noci. Zdá sa, že veľké veterné turbíny vizuálne dominujú krajine, ale ich vplyv na nočné prostredie je špecificky kontrolovaný pomocou inteligentnej technológie a nových smerníc.

Celkovo možno vidieť, že vývoj okolo nočného značenia veterných turbín predstavuje nielen technický pokrok, ale aj významný krok k ekologickejšiemu a akceptovanejšiemu využívaniu obnoviteľných energií. Výzvy spojené s novou legislatívou ponúkajú prevádzkovateľom možnosť intenzívnejšie riešiť potrebné povolenia a postupy a prispieť tak k bezpečnosti na oblohe a akceptácii medzi obyvateľstvom.