Kiiruslõksud Annweileris: vilkusid täna mudelil B 10!
Praegused kiirusekontrollid Annweiler am Trifelsis: kuhu on täna, 25. juunil 2025 oodata kiiruskaameraid.

Kiiruslõksud Annweileris: vilkusid täna mudelil B 10!
Rheinland-Pfalzis jätkatakse kiiruseületamisega. Täna, 25. juunil 2025, on politsei pilgud suunatud Annweiler am Trifelsile, eriti Queichambachis asuvale B 10-le, kus praegu on üles seatud mobiilne kiirusmõõtur. Kiiruse mõõtmine toimus kell 16.50. ja seal on kiiruspiirang 70 km/h. Selles valdkonnas ei ole liiklusrikkumised mitte ainult ebasoovitavad, vaid on seotud ka karmide karistustega, nagu teatas news.de ilmneb.
Siin järgitakse rangelt liikluseeskirju (StVO). Kiiruse ületamine ei ohusta ainult teisi liiklejaid, vaid selle eest karistatakse ka trahvide, Flensburgi punktide ja isegi juhiloa äravõtmisega. Eeskirjad on selged ja tagavad kõigi liiklejate ohutuse. Ja see pole lihtsalt tühi lubadus, sest iga tabatud kiiruseületaja tunnetab oma sõidustiili tagajärgi.
Kuidas kiiruskaamerad töötavad
Aga kuidas need välklambid tegelikult töötavad? Kiiruskaamerad ja kiiruslõksud on kaasaegsed liiklusseaduse luurad. Nad registreerivad StVO rikkumisi, olgu siis kiiruseületamise või punase tule rikkumisi. Reeglina kasutatakse selleks erinevaid mõõtmismeetodeid - lasermõõtmistest radarmõõtmisteni kuni induktsioonsilmusteni, mis tuvastavad sõidukeid magnetvälja muutuste kaudu. Saksamaal hoolitsetakse selle eest, et kõik mõõtmismeetodid oleksid tehniliselt testitud ja heaks kiidetud, et poleks kahtlust mõõtmiste täpsuses adac.de selgitas.
Muide, mobiilsete kiiruskaamerate eeliseks on see, et neid saab kasutada paindlikult ja neid ei paigutata ainult fikseeritud ohukohtadesse. See suurendab kiiruse jälgimise efektiivsust ja peaks aitama oluliselt vähendada õnnetuste ohtu. Trahvide kataloogis on karistused kiiruseületamise eest selgelt määratletud. Väiksemategi rikkumiste eest võidakse määrata sanktsioone. Kui ületate 21 km/h, ei pea te maksma mitte ainult trahvi, vaid ka punkte Flensburgis, mis võivad kiiresti kokku liita.
Keelud liiklejatele
Samuti on oluline teada, et radaridetektorite – seadmete või rakenduste kujul – kaasaskandmine ja kasutamine on sõidu ajal keelatud. Seda saab jälgida StVO § 23 lõikest 1b, mis annab ka asjakohast teavet tuvastatud liiklusjärelevalve meetmete kohta. Neil on ainult üks eesmärk: suurendada liiklusohutust ja julgustada liiklejaid kehtivatest kiiruspiirangutest kinni pidama.
Nende meetmetega ei soovi politsei mitte ainult trahve sisse nõuda, vaid ka ennetada õnnetusi ning tõsta liiklejate teadlikkust liigkiiruse ohtudest. Kui tahad olla teel vormis, peaksid reeglitest kinni pidama. Sest üks on selge: ohutuid teid ei saa võtta iseenesestmõistetavalt!
Järgnev kehtib kõikide piirkonna juhtide kohta: Ebameeldivate üllatuste vältimiseks tasub jälgida oma kiirust. Lõppkokkuvõttes ei tee te suure teene mitte ainult endale, vaid ka teistele liiklejatele.