Liikennetutkat Annweilerissä: välähti B 10:ssä tänään!

Liikennetutkat Annweilerissä: välähti B 10:ssä tänään!

Rheinland-Pfalzissa harjoitetaan edelleen aktiivisesti ylinopeutta. Tänään, 25. kesäkuuta 2025, poliisin katse on kiinnitetty Annweiler am Trifelsiin, erityisesti Queichambachin B 10:een, jonne on tällä hetkellä asennettu liikkuva nopeuslukko. Nopeusmittaus tapahtui kello 16.50. ja nopeusrajoitus siellä on 70 km/h. Tällä alueella liikennerikkomukset eivät ole vain ei-toivottuja, vaan niihin liittyy myös ankaria rangaistuksia, kuten raportoi news.de tulee esiin.

Tieliikennesääntöjä (StVO) noudatetaan täällä tarkasti. Ylinopeus ei ole vain vaaraksi muille tienkäyttäjille, vaan siitä rangaistaan ​​myös sakkoilla, pisteillä Flensburgissa ja jopa ajokortin menettämisellä. Säännöt ovat selkeitä ja varmistavat kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden. Eikä se ole pelkkä tyhjä lupaus, sillä jokainen kiinni jäänyt ylinopeuden rikkoja tuntee ajotyylinsä seuraukset.

Kuinka nopeusvalvontakamerat toimivat

Mutta miten nämä salamalaitteet todella toimivat? Nopeuskamerat ja nopeusmittarit ovat nykyaikaisia ​​liikennelainsäädännön tutkijoita. He rekisteröivät StVO-rikkomuksia, olipa kyse ylinopeudesta tai punaisen valon rikkomisesta. Tähän käytetään pääsääntöisesti erilaisia ​​mittausmenetelmiä - lasermittauksista tutkamittauksiin induktiosilmukoihin, jotka havaitsevat ajoneuvoja magneettikentän muutosten kautta. Saksassa huolehditaan siitä, että kaikki mittausmenetelmät ovat teknisesti testattuja ja hyväksyttyjä, jotta mittausten tarkkuudesta ei ole epäilystäkään. adac.de selitti.

Liikkuvilla nopeuskameroilla on muuten se etu, että niitä voidaan käyttää joustavasti, eikä niitä sijoiteta vain kiinteisiin vaarakohteisiin. Tämä lisää nopeusvalvonnan tehokkuutta ja vähentää merkittävästi onnettomuusriskiä. Ylinopeuden rangaistukset on määritelty selkeästi sakkoluettelossa. Pienistäkin rikkomuksista voidaan määrätä seuraamuksia. Jos ylität 21 km/h, sinun ei tarvitse maksaa vain sakkoa, vaan myös pisteitä Flensburgissa, jotka voivat nopeasti kasvaa.

Kiellot tienkäyttäjille

On myös tärkeää tietää, että tutkanilmaisimien – laitteiden tai sovellusten – kuljettaminen ja käyttö ajon aikana on kiellettyä. Tämä voidaan jäljittää StVO:n 23 §:n 1b momenttiin, jossa on myös asiaankuuluvaa tietoa tunnistetuista liikenteenvalvontatoimenpiteistä. Niillä on vain yksi tarkoitus: lisätä liikenneturvallisuutta ja kannustaa tienkäyttäjiä noudattamaan voimassa olevia nopeusrajoituksia.

Näillä toimenpiteillä poliisi haluaa paitsi periä sakkoja, myös ehkäistä onnettomuuksia ja lisätä tienkäyttäjien tietoisuutta ylinopeuden vaaroista. Jos haluat olla kunnossa tiellä, sinun tulee noudattaa sääntöjä. Koska yksi asia on selvä: turvallisia teitä ei voi pitää itsestäänselvyytenä!

Seuraava koskee kaikkia seudun kuljettajia: Nopeuteen kannattaa kiinnittää huomiota, jotta vältytään ikäviltä yllätyksiltä. Lopulta et tee vain suurta palvelusta itsellesi, vaan myös muille tienkäyttäjille.